專業(yè)人才培養(yǎng)方案【范例6篇】
為了確保事情或工作有效開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的專業(yè)人才培養(yǎng)方案6篇，希望對大家有所幫助。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇1
一、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要、德智體美全面發(fā)展，掌握電子、電氣、自動化、計算機等基礎知識，具有電氣工程系統(tǒng)分析和設計能力，能夠在電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)等行業(yè)從事電氣工程技術開發(fā)、運行與設備管理等工作的應用型高級工程技術人才。
二、培養(yǎng)規(guī)格
通過在校學習，學生應受到良好的政治思想、道德品質、文化修養(yǎng)和身心素質的教育。畢業(yè)生應具備以下幾個方面的知識和能力：
1、 樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，堅持四項基本原則，熱愛祖國、遵紀守法、嚴謹治學、實干創(chuàng)新、熱愛勞動、勇于實踐，具有為國家富強、民族振興而奮斗的理想、事業(yè)心和責任感。
2、 掌握扎實的數(shù)學、物理等自然科學的基礎知識，具有較好的人文社會科學、管理科學基礎知識；
3、 系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、信息處理、控制理論、計算機軟硬件基本原理與應用等；
4、 學生受到電氣工程、自動化及計算機技術與應用方面的'工程實踐訓練，具備解決既有強電又有弱電的寬口徑專業(yè)技術問題的能力；
5、 有一定的體育和軍事方面的知識，積極參加體育鍛煉，身體健康，達到大學生體質健康標準。
6、 具有較強的計算機應用能力；掌握一門外國語，能較順利地閱讀本專業(yè)外文書刊，具有聽、說、寫的基礎。
7、 有正確的審美觀和一定的文學、藝術欣賞水平。
三、學制
基本學制4年，學習期限3-8年
四、主干學科
電氣工程、計算機科學與技術、控制科學與工程
五、主要課程
高等數(shù)學、大學物理、電路分析、模擬電子技術、數(shù)字電子技術基礎、系統(tǒng)分析基礎、自動控制原理、微機原理及應用、電機學、電力拖動控制系統(tǒng)、電力電子技術、電力工程基礎、繼電保護原理、工廠供電等。
六、教學計劃安排
1、課程設置和安排：(見附表一)
2、綜合實踐性教學環(huán)節(jié)安排： (見附表二)
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇2
摘要：高職會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構建與實施，是人才培養(yǎng)落到實處的重要基礎。本文立足于高職會計專業(yè)的建設現(xiàn)狀，從人才培養(yǎng)方案的構建內(nèi)容、方案實施的措施兩個方面，闡述了新時期高職會計專業(yè)的建設與發(fā)展。
關鍵詞：會計專業(yè);人才培養(yǎng)方案;構建;實施措施
人才培養(yǎng)方案是指導教育教學，落實人才培養(yǎng)目標的重要依托。高職會計專業(yè)在專業(yè)人才培養(yǎng)的過程，應突出人才培養(yǎng)方案的導向性，并充分落實到教學之中。人才培養(yǎng)方案的構建，
一是要突出高職院校職業(yè)教育的屬性，以服務學生就業(yè)為重點，強化課程體系的優(yōu)化;
二是契合會計專業(yè)特性，落實“理論”+“實踐”的教學構建，以更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。而在培養(yǎng)方案的落實中，落實條件的創(chuàng)設，特別是教師隊伍與精品課程的建設、教學管理改革的推進，都是落實人才培養(yǎng)方案所需的具體措施。因此，從培養(yǎng)方案的構建，到方案的實施，應立足高職院校的教育屬性、會計專業(yè)的特性，兼顧統(tǒng)一、全面部署，有效落實。
一、會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構建
會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構建，關鍵在于明確人才培養(yǎng)目標，構建完善的課程內(nèi)容體系，強化目標導向下，人才培養(yǎng)措施的有效落實。高職院校應突出專業(yè)能力的培養(yǎng)，以能力本位理念為指導，實現(xiàn)綜合型應用人才的培養(yǎng)。
1.人才培養(yǎng)目標。人才培養(yǎng)目標的導向性尤為重要，是教育教學構建的重要基礎。對于高職院校而言，會計專業(yè)的人才培養(yǎng)目標，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，突出學生理論知識與實踐能力的雙重兼顧。從市場需求而言，人才培養(yǎng)目標的構建，應突出就業(yè)目標的定位，以專業(yè)特色為亮點，拓展學生的綜合能力。面對不同的就業(yè)劃分、不同的市場氛圍，人才培養(yǎng)的側重點有所不同，更強調“專業(yè)+能力+就業(yè)”的集中體現(xiàn)。專業(yè)特色要突出會計的專業(yè)特征，強化崗位能力的培養(yǎng)。
2.課程內(nèi)容體系。人才培養(yǎng)目標的確定、落實，具體體現(xiàn)在課程內(nèi)體系統(tǒng)的構建之中。高職會計專業(yè)的人才培養(yǎng)，突出職業(yè)能力培養(yǎng)的重要性。因此，課程內(nèi)容體系要實現(xiàn)“理論體系”與“實踐體系”兩大板塊，通過“平臺+模塊”的課程體系突出人才培養(yǎng)的實效性。如圖1-1所示，是某高職院校會計專業(yè)的課程內(nèi)容體系。在該體系中，強調理論知識內(nèi)容的同時，也突出專業(yè)模塊的構建，通過“專業(yè)模塊課程群”，學生不僅有專業(yè)知識的學習、也有實踐實訓的空間，“理論”+“實踐”的教學環(huán)境得到優(yōu)化，實現(xiàn)對學生專業(yè)綜合能力的有效培養(yǎng)。
二、會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實施
人才培養(yǎng)方案的實施，是方案發(fā)揮作用的重要基礎。而如何確保方案實施到位，并有良好的實施環(huán)境，強調高職院校應積極推進“雙師型”教師隊伍建設的同時，強化精品課程建設、教學管理改革，夯實人才培養(yǎng)方案的實施基礎。
1.推進“雙師型”教師隊伍建設。人才培養(yǎng)方案的實施，應依托教師隊伍建設。建立一支高素質的“雙師型”教師隊伍，更適應當前會計專業(yè)的發(fā)展需求，并滿足專業(yè)教學改革的內(nèi)在要求。高職院校一是要注重教師的教育培訓工作，提高教師的綜合能力;二是切實做好人才引進工作，依托綜合型應用人才的引進，壯大現(xiàn)有的教師隊伍。
2.推進精品課程建設。基于專業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)的.視角出發(fā)，高職院校應強化精品課程建設，提高專業(yè)教育質量，提高人才培養(yǎng)的有效性。對于高職院校而言，可以立足于院校的專業(yè)特色，結合人才培養(yǎng)的目標要求，開發(fā)契合學校實際的專業(yè)教材，建設具有特色的精品課程，更好地服務人才培養(yǎng)方案的實施。對于地方高職院校而言，應在特色專業(yè)的基礎之上，大力強化精品課程建設，深化會計專業(yè)發(fā)展。
3.深化教學管理改革。人才培養(yǎng)是變化的過程，僵化的教學管理顯然無法滿足人才培養(yǎng)的需求。為此，高職院�？梢栽趥鹘y(tǒng)教學管理的基礎之上，實施“彈性學制”，為學生專業(yè)學習創(chuàng)設更加寬松的環(huán)境。在學分與學年的關系上，允許學生在2-4年間完成。并且，針對教學的實際需求，合理調整課程內(nèi)容體系，確保教學內(nèi)容體系能夠滿足并服務好會計專業(yè)人才培養(yǎng)，契合當前高職教育教學的改革發(fā)展。總而言之，高職會計人才培養(yǎng)方案的構建與實施，是一個系統(tǒng)而復雜的工作，強調方案構建的科學性、實施的有效性，才能確保方案在人才培養(yǎng)中的導向作用。在人才培養(yǎng)方案的構建中，應強化人才培養(yǎng)目標的目標，基于職業(yè)教育的特性，強化“就業(yè)、市場”在目標中的體現(xiàn)。而人才培養(yǎng)方案的實施，著力點在于夯實實施的基礎，創(chuàng)設良好的內(nèi)外環(huán)境。依托精品課程建設、雙師型教師建設等實施措施，確保高職會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案落到實處。
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專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇3
職業(yè)教育逐漸擺脫了學科體系的制約，回歸其職業(yè)教育的本質。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質的技能人才，因此，如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯(lián)系起來就成為了人才培養(yǎng)方案的關鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔這樣一個連通的作用：一方面，大賽項目設計都來源于企業(yè)的實際工作崗位，體現(xiàn)了對崗位工作技能的要求;另一方面，人才培養(yǎng)方案可以將項目上的內(nèi)容融入其中，并貫穿到日常的教學過程中，從而真正實現(xiàn)學校和企業(yè)的無縫對接。
職業(yè)教育逐漸走出了傳統(tǒng)高等教育的學科教育體系，取而代之的是更加重視培養(yǎng)學生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國家對于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質量為重點，并提出通過開展職業(yè)技能競賽來提高教學質量。職業(yè)技能大賽，既是檢驗職業(yè)教育質量和辦學水平的手段，又是加強校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。
1 物流職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)方案結合的必要性
人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設的核心體現(xiàn)，包括專業(yè)、課程建設，實訓條件和實訓內(nèi)容的建設和制定，教師團隊的結構和建設以及課程日常的教學工作等內(nèi)容，而這些內(nèi)容都是可以通過職業(yè)技能大賽來實現(xiàn)的，可見職業(yè)技能大賽對于人才培養(yǎng)模式的建設有著至關重要的作用，從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結合成為必要。
1.1 將專業(yè)建設和課程建設與技能大賽相結合，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
技能大賽的項目設定是在充分調查市場的基礎上，將當前先進的物流硬件設備與運輸、倉儲和配送等前沿理論進行深度融合。大賽項目的設置，一方面，可以滿足企業(yè)的實際需求;另一方面，也與職業(yè)技能標準相契合。這樣，通過對大賽項目的理解和實施，可以更好地對專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標準進行準確定位，同時可以針對市場的實際需求調整課程設置、課程內(nèi)容和實訓項目，從而達到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。
1.2 將物流職業(yè)技能大賽與教師團隊建設相結合，強化人才培養(yǎng)方案
物流職業(yè)技能大賽參與主體是學生，但是真正的實力較量是教師團隊的較量，因此教師的知識水平和實踐能力是職業(yè)教育質量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團隊的建設，主要通過以下三種措施來實現(xiàn)。一是“傳幫帶”制度，對于新進教師安排有經(jīng)驗的老教師進行專業(yè)知識和專業(yè)技能的指導;二是安排教師到企業(yè)進行頂崗鍛煉，參與企業(yè)的運營的相關過程，提升實際工作的能力;三是引進行業(yè)或企業(yè)的人擔任兼職教師，指導大賽和實驗實訓。通過教師團隊的建設，使得人才培養(yǎng)方案的實施更有保障，從而達到強化人才培養(yǎng)方案的效果。
2 物流職業(yè)技能大賽對人才培養(yǎng)方案實施的作用
2.1 以賽促學
高職院校的學生來源是高考中分數(shù)比較低的一部分學生，這部分學生的特點是不愛傳統(tǒng)的學習，但是動手和實踐能力比較強。如果還是采用學科教育體系，無疑就將這部分學生的缺點放大了。而通過技能競賽，一方面提高了教師的業(yè)務水平，改進了教學方法;另一方面也能提高學生的信心，并最終提升學生的學習興趣。學生通過完成項目，成就感使得學生信心逐步提高，因此，技能競賽可以促進學生學習興趣和培養(yǎng)團隊合作精神。
2.2 以賽促教
將職業(yè)技能大賽的項目按照科目分類之后融入課程標準中，“課賽相融”需要對原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革，打破以理論課和課堂教學為主的培養(yǎng)模式，取而代之的是突出技能教學和崗位實踐。將每一門專業(yè)課都體現(xiàn)出技能大賽的相關能力要求，同時讓每一位學生都有參加競賽項目的機會，形成“人人參與”的局面，將大賽由傳統(tǒng)的少數(shù)師生參與轉變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉變。
2.3 以物流職業(yè)技能大賽為切入點，優(yōu)化工學結合人才培養(yǎng)模式
“校企合作、工學結合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式，而職業(yè)技能大賽是踐行這個模式的重要平臺，對于專業(yè)改革、促進工學結合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學內(nèi)容選取、教學實施、考核評價、實訓教學條件建設等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中，強化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對性地將賽事項目內(nèi)容融入到教學內(nèi)容中。同時充分借鑒大賽組織、大賽評價、過程控制等形式，完善課程實訓項目的建設，充分實現(xiàn)“課證崗對接、學訓賽相通”。
3 物流職業(yè)技能大賽影響下的人才培養(yǎng)方案教學體系的構建
近年來，在職業(yè)教育的頂層設計上提出了“工學結合、校企合作”等理念，為了充分實現(xiàn)這一理念，就應當著力構建基于能力培養(yǎng)、注重學生實踐操作能力培養(yǎng)、適應高等職業(yè)教育特點的物流職業(yè)技能教學大賽體系，而這個體系的關鍵就在于三個主體的建設，即教師、學生和企業(yè)。
3.1 教師團隊的構建
“雙師型”教師是高等職業(yè)教育對于教師的新型要求，由于之前我國單一的高等教育體系，使得高職院校的教師只具備單一的知識技能，這和職業(yè)教育的本質相差甚遠。近年來，高職院校開始注重“雙師”素質的教師團隊建設，通過培訓、企業(yè)實踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現(xiàn)的主要平臺，也是檢驗教師是否具備“雙師”素質的試金石。
3.2 強化學生基于工作過程的學習，發(fā)揮“雙證聯(lián)動，半工半讀”的作用
物流技能大賽的重要特點是不僅要比賽參賽學生的實際操作能力，而且要考理論知識，以行業(yè)從業(yè)者的標準和要求，從“知”和“會”兩個方面進行考核和比賽。因此在進行學科教育的.同時，也應重視學生的技能訓練，學生在學習理論的同時，需要拿出一半左右的課時，用于學生的實踐訓練。
3.3 引企入校，將企業(yè)需求與教學體系構建深度融合
物流職業(yè)技能大賽的競賽環(huán)境建設和企業(yè)的生產(chǎn)運作實際是相吻合的，同時結合院校實訓基地的條件而構建的，這樣使得競賽環(huán)境既能滿足生產(chǎn)型需求，又能滿足教學型需求。學校在構建校內(nèi)實訓基地的實踐教學體系的時候，密切結合企業(yè)生產(chǎn)實際需要和職業(yè)技能大賽需要來編制實訓方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下，通過“引企入�！�，將企業(yè)所需的設備和學生實訓所需的設備相結合，把校內(nèi)實訓基地建設成職業(yè)技能大賽訓練基地。
“職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學科競賽封閉式模式的典型特征，這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學校和學生來參與，就違背了“職業(yè)性”的特征。因此，物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學校、學生等多方參與才能發(fā)揮其應有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件，將實訓的內(nèi)容與社會實際需求相融合才能發(fā)揮其作用。
4 結 論
通過職業(yè)技能大賽，將物流前沿理論和生產(chǎn)實踐進行融合，為“工學結合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺。同時可以與專業(yè)建設、課程建設、校內(nèi)外實訓基地建設和教師團隊建設相結合，對人才培養(yǎng)方案起到推動和促進作用。職業(yè)院校師生應該充分利用這一平臺，廣泛參與技能大賽，從而實現(xiàn)促進人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務素質和提高學生學習熱情的“三贏”局面。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇4
人才培養(yǎng)方案是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業(yè)學生畢業(yè)后面向國內(nèi)、外的航運公司就業(yè)，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業(yè)取消了電機員崗位，多數(shù)航海類院�；旧隙纪＾k了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業(yè)思想、業(yè)務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現(xiàn)我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行研究優(yōu)化。
1.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題
1.1 人才培養(yǎng)目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養(yǎng)高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標在實際執(zhí)行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔起服務經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設的時代責任，主動適應區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)數(shù)量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標進行重新研究優(yōu)化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內(nèi)容是按學科體系建構的，課程設置方面專業(yè)課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規(guī)定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規(guī)定。航海類高職院校學生就業(yè)崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設置和教學內(nèi)容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網(wǎng)絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內(nèi)容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內(nèi)容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應國內(nèi)海上交通運輸發(fā)展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進行研究優(yōu)化。
1.3 教學內(nèi)容過于陳舊
高職船舶電氣專業(yè)相當一部分的教學內(nèi)容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內(nèi)容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養(yǎng)、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內(nèi)容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學內(nèi)容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統(tǒng)的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯(lián)系實際。
1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新
為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內(nèi)率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學院的人才培養(yǎng)全過程，聘請一些與學院聯(lián)系密切的航運企業(yè)的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環(huán)境的影響，航運企業(yè)對船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進一步擴大，培養(yǎng)模式有待進一步探索與創(chuàng)新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業(yè)教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現(xiàn)為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業(yè)生多、有實際工作經(jīng)歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W梯隊，兼職教師缺乏相對穩(wěn)定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業(yè)后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養(yǎng)和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學生的培養(yǎng)存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規(guī)的要求，適應航海事業(yè)發(fā)展和航�？萍歼M步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的`競爭力，我們針對以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化研究。
2.1 科學制定人才培養(yǎng)目標
在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標時，我們邀請航運企業(yè)參與進行職業(yè)分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業(yè)的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內(nèi)海事機關的有關規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國際通用性和行業(yè)準入性，培養(yǎng)具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標具有明確的職業(yè)定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現(xiàn)出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規(guī)定的專業(yè)理論知識和操作技能，通過無限航區(qū)主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業(yè)證書；具備相關的海運法規(guī)和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優(yōu)化調整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求，打破傳統(tǒng)的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求，調整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業(yè)學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業(yè)學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養(yǎng)時應堅持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識的同時，應著重培養(yǎng)他們?nèi)绾芜\用理論解決實際問題，因此在課程體系優(yōu)化調整時加強了實踐教學環(huán)節(jié)，增加了實訓的時間和內(nèi)容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內(nèi)容
教學內(nèi)容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)修訂，反映先進技術成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統(tǒng)的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現(xiàn)有的課程內(nèi)容作出相應的調整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術發(fā)展的需西。
在課程內(nèi)容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機學》課程內(nèi)容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內(nèi)容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養(yǎng)實訓內(nèi)容；對專業(yè)課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統(tǒng)》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內(nèi)容。船舶電氣技術更新?lián)Q代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內(nèi)容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內(nèi)容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內(nèi)容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經(jīng)在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網(wǎng)絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現(xiàn)場總線》、《計算機網(wǎng)絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內(nèi)容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內(nèi)容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業(yè)領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業(yè)英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業(yè)英語》課程的教學內(nèi)容中也增加了船舶導航系統(tǒng)、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內(nèi)容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內(nèi)容我們將其理論性太強的內(nèi)容刪減后將其與《電力拖動控制系統(tǒng)》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經(jīng)建設了包括現(xiàn)代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統(tǒng)模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現(xiàn)代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現(xiàn)場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環(huán)境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學方法。三是重視優(yōu)質教學資源和網(wǎng)絡信息資源的利用與共享，探索基于網(wǎng)絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡覆蓋整個校園，實現(xiàn)辦公、教學、管理的電子化和現(xiàn)代化，能夠滿足本專業(yè)進行網(wǎng)絡教育的教學需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優(yōu)質核心課程建設，這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網(wǎng)絡互動等在內(nèi)的課程教學平臺。
2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業(yè)的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業(yè)為試點積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產(chǎn)性實習船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實現(xiàn)高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應時間�！半p向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產(chǎn)性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要保障，我們采取“內(nèi)培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養(yǎng)，有計劃地安排專業(yè)教師到國內(nèi)外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業(yè)單位的生產(chǎn)一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業(yè)中引進具有豐富實踐經(jīng)驗的電機員充實專業(yè)教師隊伍；另一方面在航運企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經(jīng)驗現(xiàn)場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現(xiàn)校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網(wǎng)絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現(xiàn)有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業(yè)培訓、技能鑒定、技術開發(fā)和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養(yǎng)的需要。
3.結語
船舶技術的發(fā)展和國際公約及國內(nèi)法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業(yè)技術學院院級課題“以就業(yè)為導向的高職船舶電氣專業(yè)課程內(nèi)容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進行了研究優(yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級船舶電氣專業(yè)進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實際需要。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇5
為進一步深化本科人才培養(yǎng)模式改革，不斷明確人才培養(yǎng)目標，整體優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，持續(xù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)過程，全面提高人才培養(yǎng)質量，切實增強學生的適應能力、競爭能力、創(chuàng)新精神和實踐能力，根據(jù)學校工作部署，學校擬實施新一輪稅務本科人才培養(yǎng)方案的調整工作�，F(xiàn)對調整20xx級本科人才培養(yǎng)方案提出如下實施意見。
一、指導思想、改革目標與工作重點
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主動適應社會需求，自覺遵循高等教育規(guī)律，將科學發(fā)展觀內(nèi)化為學校的辦學觀、質量觀和人才觀，按照入主流、定好位、辦特色的要求，整體優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，持續(xù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，堅持實施國際化、信息化、一體化三大發(fā)展戰(zhàn)略不動搖，堅持規(guī)范與創(chuàng)新相統(tǒng)一，堅持以育人為核心，進一步夯實基礎，明確導向，拓寬選擇，強化實踐，在新的起點上不斷提高應用型人才培養(yǎng)質量。
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培養(yǎng)具有較高素質，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型人才。
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圍繞人才培養(yǎng)模式改革的指導思想和改革目標，本次調整人才培養(yǎng)方案擬總體解決以下四個問題：
1. 堅持寬厚的基礎與明確的就業(yè)導向有機結合。
2. 堅持“三商并舉”、“五能并重”，把能力訓練系統(tǒng)化落到實處。
3. 堅持應用型人才培養(yǎng)走交叉復合的路子。
4. 建立學生畢業(yè)后以基本薪酬為主導的就業(yè)層次與就業(yè)率評價體系。
具體實施以下五項改革：
1. 進一步深化通識教育課程改革。
2. 大力推進職業(yè)發(fā)展教育、創(chuàng)業(yè)教育、第二課堂活動的一體化建設。
3. 切實加大公共基礎課程改革力度。
4. 著力實施專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程改革。
5. 進一步完善實驗實踐教學體系。
二、培養(yǎng)目標與培養(yǎng)模式
學校本科各專業(yè)人才培養(yǎng)的總體目標定位是：在堅持寬口徑、厚基礎、強能力、高素質、重應用的前提下，努力培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，知識、能力、素質結構優(yōu)化，具有社會主義市場經(jīng)濟適應能力和競爭能力，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型人才。
各專業(yè)應根據(jù)學�？傮w人才培養(yǎng)目標，針對社會需求、學科領域、職業(yè)指向以及學生面對的就業(yè)層次等，在綜合考慮、嚴格論證的基礎上，提出各自專業(yè)人才培養(yǎng)的具體目標，尤其要認真研究并明確各專業(yè)的培養(yǎng)規(guī)格，充分體現(xiàn)專業(yè)的核心競爭力；按照寬厚的基礎與明確的就業(yè)導向有機結合的要求，進一步明確學生將來就業(yè)的領域、崗位和行業(yè)，并在培養(yǎng)目標中進行準確描述，既與學校的總體要求相統(tǒng)一，又彰顯專業(yè)特色，突出比較優(yōu)勢。原則上不在現(xiàn)有專業(yè)中設置專業(yè)方向。
各專業(yè)人才培養(yǎng)方案要充分體現(xiàn)學校倡導的人才培養(yǎng)模式改革的基本內(nèi)涵，進一步完善“2+2”分流培養(yǎng)的原則、要求、路徑與舉措，實現(xiàn)第一課堂與第二課堂、理論學習與實踐鍛煉、課堂講授與自主學習、集中討論與相互交流相結合，實施通識教育基礎上的專業(yè)教育，切實加強學生自主學習、課堂討論、實驗實踐、科研訓練等培養(yǎng)環(huán)節(jié)，著力培養(yǎng)學生的健全人格、復合知識結構、綜合素質以及實踐能力。
三、具體要求
�。ㄒ唬┲饕獌�(nèi)容
各專業(yè)人才培養(yǎng)方案應包括：專業(yè)培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、就業(yè)導向、主要課程設置、實踐性教學環(huán)節(jié)設計、第二課堂活動安排、修業(yè)年限、授予學位、課程結構分析表、教學計劃進程表、必要的說明等主要內(nèi)容。
�。ǘ⿲W分分配
四年制本科各專業(yè)總學分一般控制在175學分左右。其中課程教學160學分左右（必修課程118學分左右，選修課程42學分左右）；實踐性教學環(huán)節(jié)、第二課堂活動等15學分左右。
�。ㄈ┱n程設置
1. 通識教育課程
按照“通、寬、厚、透”的要求，依據(jù)人文科學、社會科學、自然科學、綜合類知識等四大模塊分類設置，由教務處統(tǒng)籌，從第二學期到第七學期開設，要求學生修滿12學分。
具體實施辦法參見《南京財經(jīng)大學通識教育課程及教學改革方案》。
2. 職業(yè)發(fā)展教育類課程
�。�1）必修課：《職業(yè)發(fā)展與就業(yè)基礎》，2學分，第二學期、第七學期開設。
�。�2）選修課：《職業(yè)探索與職業(yè)化素質》，1學分；《創(chuàng)新思維與素養(yǎng)》，1學分；《KAB創(chuàng)業(yè)基礎》，2學分；《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)》，1學分；要求學生修滿2學分。
具體實施辦法參見《南京財經(jīng)大學關于推進職業(yè)發(fā)展教育、創(chuàng)業(yè)教育、第二課堂活動一體化建設的實施意見》。
3. 公共基礎課程
（1）“兩課”：保持現(xiàn)有基本框架不變，開設4門，計12學分。
�。�2）大學英語課：繼續(xù)實施“平臺+模塊”的教學改革，其中“平臺”課程第一、二學期開設，計8學分；“模塊”課程第三、四學期開設，計4學分。
�。�3）數(shù)學公共基礎課：按照不同要求，實施分層分類教學，第一、二、三、四學期開設，計16學分（法、工、文、理類各專業(yè)結合專業(yè)實際，設置數(shù)學課程）。
�。�4）計算機公共基礎課：實行統(tǒng)一目標下的多維度考核，重點進行教學內(nèi)容改革，強化應用，計10學分（其中1學分計算機基礎模塊課程學生需通過“自學+輔導+機試”的方式獲得；其他課程，各專業(yè)與信息工程學院相互協(xié)商，取得共識后由信息工程學院負責開設）。
�。�5）大學語文課：按照提高學生的文學藝術鑒賞能力、溝通能力、寫作能力的要求進行改革，3學分。
（6）體育課：第一、二、三、四學期開設，每學期34學時1學分，計4學分。
4. 專業(yè)課程
�。�1）按照專業(yè)基礎入主流、專業(yè)主干顯優(yōu)勢、專業(yè)復合呈特色的要求設置專業(yè)課程。
（2）專業(yè)基礎課：經(jīng)管類專業(yè)按照基本維持“2+2”培養(yǎng)模式總體框架不變，前兩年相對統(tǒng)一，堅持打通培養(yǎng)的原則，設置14門左右，42學分左右；法、工、文、理學類專業(yè)參照經(jīng)管類專業(yè)的模式設置，要求在各自學院內(nèi)基本打通培養(yǎng)。原《學科導論》的`相關內(nèi)容納入《職業(yè)發(fā)展與就業(yè)基礎》課和相關專業(yè)課程中，不再單獨設置。
（3）專業(yè)主干課：按照“主、精、特、復”的要求，設置反映本專業(yè)領域最基本的理論、知識和技能的課程6—8門，21學分左右，時間可以提前至第四學期起開設。應進一步拓寬基礎，擴大專業(yè)適應面，與社會需求緊密結合，減少重復，體現(xiàn)專業(yè)的核心問題，避免課程越開越細。
�。�4）專業(yè)選修課：按照交叉復合、體現(xiàn)特色的思路設置選修課程。緊密型復合對應專業(yè)限定選修課，以體現(xiàn)專業(yè)要求；非緊密復合對應專業(yè)任意選修課，目的在擴大選擇。限定選修課和任意選修課要求學生修滿24學分左右。為滿足學生的選擇要求，應提供數(shù)量充裕的選修課程；為避免選修課程類別過多，跨學科類選修課程暫不單獨設置，納入任意選修課程，希望各學院、各專業(yè)在任意選修課程中盡可能設置部分跨學科類選修課程。
�。�5）每個專業(yè)至少開設2門雙語課程，主要從通用性較強的課程中選擇設置。
5. 實驗課程
（1）基礎實驗納入正常教學，不另行單獨計算學分。
�。�2）課程實驗由各專業(yè)根據(jù)應用型人才培養(yǎng)的實際需要設置：經(jīng)管類各專業(yè)至少開設2—3門實驗課程；理工類各專業(yè)應進一步加大綜合性、設計性實驗的比重；文法類專業(yè)應結合專業(yè)特色，設置相應的實驗課程。
�。�3）綜合性實驗應立足于國民經(jīng)濟信息化的要求及學生就業(yè)領域所需綜合知識的需要設置，循序漸進，逐步完善，保證各專業(yè)設置1個，2學分；名稱可以暫定為“某某專業(yè)綜合實驗”。
�。�4）有條件的也可以設置跨學科的綜合性創(chuàng)新實驗課程，提供學生選修，進行網(wǎng)上實驗，并給予創(chuàng)新學分或獎勵學分。
6．實踐性教學環(huán)節(jié)
�。�1）認知性實踐：第三學期前暑期設置，1學分。
�。�2）文獻綜述：1學分。
�。�3）畢業(yè)實習：2學分。
�。�4）畢業(yè)論文（設計）：3學分。
7．第二課堂活動
按照“三商并舉”、“五能并重”的要求，設置社會實踐、社會工作與社團活動、演講溝通、綜合寫作、參加講座、讀書活動、科技文化活動等7個模塊，要求學生修滿6學分。
具體實施辦法參見《南京財經(jīng)大學關于推進職業(yè)發(fā)展教育、創(chuàng)業(yè)教育、第二課堂活動一體化建設的實施意見》。
8. 創(chuàng)新學分
各專業(yè)總學分是學生畢業(yè)的最低學分或畢業(yè)資格學分。學校鼓勵學生多修學分，特別是鼓勵通過各類創(chuàng)新活動獲取學分，具體辦法另行制定。
（三）有關說明
1．工商管理(環(huán)境商務，中加合作)專業(yè)和會計學（中英合作）專業(yè)的培養(yǎng)計劃應按照加拿大和英國合作學校的要求設置相關課程，重點是確保英語教學有的放矢，滿足需要。
2．相關專業(yè)要為“專轉本”學生專門設置第五至第八學期的課程，基本要求是夯實基礎，加強專業(yè)，注重訓練，適當降低畢業(yè)論文要求。
3. 進一步明確數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)分流培養(yǎng)的方案及實施細則，應具備針對性、可行性和操作性。
四、組織實施
（一）按照學校人才培養(yǎng)模式改革的總體安排，教務處提出調整各專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實施意見。
�。ǘ⿲I(yè)負責人（系主任）作為專業(yè)建設第一責任人，直接負責各自專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調整、修訂工作；在本院領導下，統(tǒng)一認識，集思廣益，討論研究，充分論證，必要時應組織校外專家咨詢審核。
（三）各學院負責指導本院各專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調整、修訂，并加強與相關學院之間的交流、溝通和合作；教務處具體負責組織、協(xié)調、統(tǒng)籌工作以及人才培養(yǎng)方案的整理、匯編工作；學校教學委員會審定后由教務處組織實施。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇6
摘要：針對非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂過程中出現(xiàn)的定位不清，缺乏系統(tǒng)性等問題，提出了制訂人才培養(yǎng)方案的三個前提：一定要弄清軟件工程專業(yè)與計算機科學技術專業(yè)的不同，進而把握軟件工程專業(yè)的內(nèi)涵；一定要根據(jù)學生的層次，因材施教；一定要了解社會需求，面向社會需求培養(yǎng)人才。在非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂方法方面針對人才培養(yǎng)目標的確定方法，按專業(yè)知識點整合講授內(nèi)容的方法，面向工程的培養(yǎng)方法，如何體現(xiàn)人才自身特色的方法，調動學生學習積極性的方法等五個方面進行了論述。
關鍵詞：示范性軟件工程；人才培養(yǎng)方案；制訂的前提
一、引言
自從教育部、國家計委發(fā)文（教高[20xx]6號）《關于批準有關高等學校試辦示范性軟件學院的通知》批準設立35所國家級示范性軟件學院以來，軟件工程專業(yè)經(jīng)歷了從無到有、發(fā)展壯大的歷程。從我國高等教育體制的層次來看，大體可將軟件工程本科專業(yè)分為國家示范性軟件工程專業(yè)和其他本科學校的軟件工程專業(yè)兩類，其中國家級示范性軟件工程專業(yè)大多分布在985工程院校中，這類學校對學生的培養(yǎng)基本上都清晰地定位為高端軟件人才，其課程體系雖然與計算機科學與技術專業(yè)差別很大，但對專業(yè)知識的學習來說理論教學仍然在其課程體系中占有很高的比重，這與其學生的素質好、教師的水平高、教學投入大是密不可分的。與這些985工程院校相比，大多數(shù)普通本科院校在開設軟件工程專業(yè)時面臨著學生的層次多、教師總體上綜合能力弱和教學投入不足等更多的約束，如何在這些約束中更好地培養(yǎng)學生、滿足社會需求就成為不得不面對的一個重要的問題。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案是保證專業(yè)人才培養(yǎng)目標和教學質量的綱領性文件，是人才培養(yǎng)規(guī)格要求的總體設計藍圖和總體實施方案，是組織教學過程、安排教學任務的主要依據(jù)，在人才的培養(yǎng)過程中占有重要的地位，是人才培養(yǎng)定位的具體體現(xiàn)。因此，在制訂軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案時必須找準定位，體現(xiàn)因材施教，展示特色，滿足社會需求，最大限度地發(fā)掘學校自身培養(yǎng)人才的潛能。
二、軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案制訂的幾個前提
社會對不同的專業(yè)有不同的人才需求，不同學校的學生層次差別很大，不同專業(yè)的內(nèi)涵不同，尤其是學科基礎相近的專業(yè)之間更需要體現(xiàn)不同專業(yè)的.內(nèi)涵。因此，在制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時應該關注以下幾個方面的問題。
要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須弄清軟件工程的內(nèi)涵。軟件工程脫胎于計算機軟件技術，隨著軟件應用日益廣泛、軟件規(guī)模日益擴大，人們開發(fā)、使用、維護軟件不得不采用工程的方法，以求經(jīng)濟有效地解決軟件問題。借助于計算機科學技術、數(shù)學、管理科學與工程諸多學科，今天的軟件工程己由最初的一個學科方向發(fā)展成為以計算機科學技術為基礎的一個新興交叉學科。由此，我們可以知道工程性是軟件工程有別于計算機科學與技術的最大差別，而二者采用的計算機理論和技術是相同的。因此，在軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案中一定要有體現(xiàn)工程性的課程和訓練內(nèi)容。
要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須要因材施教。我國現(xiàn)行的高考制度決定了不同層次的高等學校生源水平差距很大，簡單地用現(xiàn)行的本科、高職、技校來劃分學生的培養(yǎng)層次對本科生的培養(yǎng)是不合適的，如在遼寧一本和二本的分數(shù)線差距就達到100分左右，即使是在一本學校中985院校和其他學校的分數(shù)差距也少則幾十分，多則上百分之多。因此，所有各學校在制訂本校軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時一定要考慮學生的層次和接受水平。要制訂軟件工程專業(yè)的培養(yǎng)方案，必須了解社會需求。軟件工程專業(yè)人才采用工程化的方法分析、設計、開發(fā)和維護軟件系統(tǒng)，在這些具體的領域內(nèi)也存在低、中、高端人才的劃分，因此各學校在培養(yǎng)人才時必須有針對性，要有市場細分的意識。
三、非國家級示范性軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案的制訂方法
（一）培養(yǎng)目標的確定方法
教學管理者在制訂專業(yè)培養(yǎng)目標時應該在考慮學生的層次、所在專業(yè)的優(yōu)勢研究方向、學校的教學投入和社會需求的基礎上體現(xiàn)本專業(yè)的內(nèi)涵。
我國各地教育水平的不均衡造成了各高校同一專業(yè)入學學生的成績存在重大差距，這種差距直接導致了學生接受能力的不同，因此，在制訂培養(yǎng)方案時要根據(jù)學生學習能力的高低來安排理論課程的比重，不同高�？筛鶕�(jù)自身的情況來安排，以便做到因材施教。極端的情況的下甚至可以考慮針對不同水平的學生制訂不同的培養(yǎng)方案。
所在專業(yè)的優(yōu)勢研究方向對學生培養(yǎng)目標的確定也是一個現(xiàn)實的約束，我們應該量體裁衣，根據(jù)自身的優(yōu)勢和特長確定學生的培養(yǎng)目標，揚長避短才能給學生提供更好的、更優(yōu)質的教學指導和訓練。
專業(yè)的發(fā)展和建設與學校的支持是分不開的，軟件工程專業(yè)是否為學校重點發(fā)展的專業(yè)關系到學校的軟硬件投入，因此我們在制訂培養(yǎng)方案時應該對學校的投入有一個基本的判斷，不能制訂太脫離實際的培養(yǎng)目標，以免造成后續(xù)試驗環(huán)境難以搭建問題的出現(xiàn)。
目前，非國家級示范性軟件工程專業(yè)培養(yǎng)的學生本科畢業(yè)后絕大多數(shù)都要走上工作崗位，要求具備軟件開發(fā)、測試等技術能力，這就要求在制訂培養(yǎng)方案時對技術能力培養(yǎng)給予高度重視，以便學生順利就業(yè)。當然，更為全面、細致的市場人才需求調研對專業(yè)目標的制訂具有契合實際的指導作用。
軟件工程專業(yè)是以工程性為其專業(yè)特征的，因此必須注重工程素質的訓練才能培養(yǎng)適應社會需求的軟件工程師。
此外，在確定培養(yǎng)目標時必須綜合考慮以上幾個方面內(nèi)容，例如雖然學生整體素質不高，但培養(yǎng)方案也要為其中少部分高素質的學生提供足夠的學習知識和訓練；工程師素質的訓練要與技術的學習相結合；學生就業(yè)和其長遠發(fā)展相結合等。
�。ǘ┌磁囵B(yǎng)目標確定學習知識點，整合課程內(nèi)容
軟件工程專業(yè)雖然是以計算機科學與技術專業(yè)的理論體系為背景，但在本科階段學習內(nèi)容的廣度和深度上卻不同于計算機科學與技術專業(yè)，既要能整體上把握計算機學科的理論體系，又要學習軟件工程方面的理論和技術，所以制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案的第一步就是確定需要掌握的知識點，包括計算機學科的知識點和軟件工程學科的知識點兩部分。
目前，在非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂中存在的最主要的問題之一是不按知識點確定講授內(nèi)容，而是把計算機專業(yè)的課程直接照搬到軟件工程專業(yè)開設，如計算機專業(yè)開設的操作系統(tǒng)、編譯原理等課程，這種方法造成的直接后果就是軟件工程專業(yè)需要講授的課程過多，學生的學習壓力過大，而應該學習的軟件工程方面的知識如需求工程、軟件工程過程等又沒有時間講授。
�。ㄈ┟嫦蚬こ痰呐囵B(yǎng)方法
工程不是科學，甚至也不是“應用科學”�？茖W是分析性的，是努力去了解自然；而工程是綜合的，是努力去創(chuàng)造，但受自然、成本、安全關注、環(huán)境影響、人類工程學、可靠性、生產(chǎn)能力、可維護性等方面的制約。因此，工程要求在制約中進行設計。國際著名的工程教育理念CDIO培養(yǎng)大綱將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面，要求以綜合的培養(yǎng)方式使學生在這四個層面達到預定的目標。個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力三個層面是對所有工程學科通用的，在制訂軟件工程專業(yè)培養(yǎng)方案時可以參考美國工程教育認證組織ABET于1996年制訂的EC20xx等認證標準來實施。而軟件工程專業(yè)基礎知識部分一定要體現(xiàn)工程的設計性，要安排盡可能多的設計性學習內(nèi)容，將學生的基礎知識學習和綜合能力訓練、扎實的課程學習和廣泛的探索興趣結合起來，安排循序漸進的課程設計、綜合設計、實際項目來培養(yǎng)學生。
�。ㄋ模w現(xiàn)自身培養(yǎng)特色
特色就是人無我有，人有我強，在人才培養(yǎng)方案中也應該體現(xiàn)特色。特色的確定可根據(jù)自身的積累，也可根據(jù)市場需求和可行性來確定。
遼寧工程技術大學軟件學院是全國煤炭類院校中唯一一家軟件學院，多年來為煤炭企業(yè)開發(fā)了很多軟件，熟悉煤炭行業(yè)特點，了解煤炭企業(yè)運行機制，所以其打造的第一個特色就是面向煤炭行業(yè)軟件開發(fā)的能力和優(yōu)勢。遼寧抓住世界信息產(chǎn)業(yè)地域轉移的機會，提出打造軟件外包強省的目標，遼寧工程技術大學立足于服務地方經(jīng)濟建設目標，決定培養(yǎng)面向對日外包領域的軟件人才。語言是對日軟件外包中最重要的一項基本技能，所以開設了128學時的日語課程，為學生從事對日外包開發(fā)打下堅實基礎。
實踐證明，面向煤炭行業(yè)和面向對日外包的培養(yǎng)模式對學生的就業(yè)和發(fā)展起到重要的推動作用，也得到了用人單位的認可。
�。ㄎ澹┱n程設置要能調動學生的學習積極性
提高培養(yǎng)質量的關鍵是要尊重教育規(guī)律，學習最主要的動力來自興趣，所以調動學生學習積極性的關鍵是要提高學生的興趣。在培養(yǎng)方案中可以通過合理的課程設置來提高學生的主動學習熱情。在入學之初可采用興趣引導的方式激發(fā)學生的學習熱情，可以考慮開發(fā)一個軟件系統(tǒng)，教師將各個模塊編程實現(xiàn)，然后在課堂上講授軟件系統(tǒng)的功能，在實驗中指導通過設計基本的參數(shù)將各個模塊組裝成實際可用的系統(tǒng)，讓學生對本專業(yè)的學習產(chǎn)生興趣。在后續(xù)的某一方向課程中做課程內(nèi)的實驗，以使學生產(chǎn)生成就感，激發(fā)他們進一步學習的熱情。大三下學期和大四階段可通過就業(yè)壓力和工作之后達到的美好前景督促和引導學生努力學習，最終向社會輸送合格的軟件工程專業(yè)人才。
四、結束語
非國家級示范性軟件工程專業(yè)人才的培養(yǎng)具有自身的特點，在制訂培養(yǎng)方案時一定要理解軟件工程專業(yè)自身的內(nèi)涵，認清與計算機科學與技術專業(yè)的區(qū)別，從而根據(jù)社會需求和學生素質來確定培養(yǎng)人才的目標、需要學習的知識點、培養(yǎng)方法和特色，進而采用必要的手段激發(fā)學生的學習熱情，盡可能地提高培養(yǎng)質量。在此基礎上，還要認識到軟件工程專業(yè)是一個快速發(fā)展，知識更新速度非�？斓膶I(yè)領域，所以，還要有動態(tài)更新培養(yǎng)方案的機制，以便適應社會需求和技術潮流。
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