公路治超工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？下面是小編為大家整理的公路治超工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路治超工作總結(jié) 1
2025年，為切實(shí)守護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施安全、保障道路通行秩序，我單位深入貫徹落實(shí)上級(jí)治超工作部署，堅(jiān)持“法治引領(lǐng)、科技賦能、源頭管控、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的工作思路，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)治超工作落地見(jiàn)效，全年治超工作取得階段性顯著成果。
在責(zé)任體系構(gòu)建方面，我們進(jìn)一步完善治超工作機(jī)制，將治超任務(wù)納入年度重點(diǎn)考核指標(biāo)，明確交通、公安、應(yīng)急管理等多部門(mén)源頭監(jiān)管職責(zé)，建立分級(jí)通報(bào)和約談機(jī)制，對(duì)超限反彈、源頭失控等問(wèn)題嚴(yán)肅追責(zé)，形成層層壓實(shí)、齊抓共管的工作格局。同時(shí)，強(qiáng)化法規(guī)體系支撐，結(jié)合地方實(shí)際修訂完善相關(guān)治超條例，明確貨物裝載臺(tái)賬保存、稱(chēng)重檢測(cè)信息實(shí)時(shí)上傳等要求，優(yōu)化處罰標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行寬嚴(yán)相濟(jì)的.執(zhí)法原則，提升治超工作規(guī)范化水平。
在執(zhí)法整治行動(dòng)中，我們開(kāi)展“百?lài)嵧酢睂?zhuān)項(xiàng)治理，聯(lián)合公安部門(mén)建立常態(tài)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)信息共享、聯(lián)合布控、協(xié)同辦案，精準(zhǔn)打擊超限超載違法行為。全年共開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)86次，查處超限超載車(chē)輛320輛，其中“百?lài)嵧酢?6輛，較去年大幅下降；普通公路超限率降至0.76%，保持低位運(yùn)行。此外，深化跨區(qū)域合作，與周邊省市簽訂聯(lián)動(dòng)協(xié)議，建立信息共享、定期會(huì)商和聯(lián)合行動(dòng)機(jī)制，有效整治“黃牛帶車(chē)”“避站繞行”等突出問(wèn)題。
雖然本年度治超工作成效顯著，但仍存在部分源頭企業(yè)監(jiān)管不到位、偏遠(yuǎn)路段執(zhí)法覆蓋不足等問(wèn)題。下一步，我們將持續(xù)強(qiáng)化源頭管控，完善科技治超網(wǎng)絡(luò)，加大執(zhí)法力度，推動(dòng)治超工作向長(zhǎng)效化、精細(xì)化方向發(fā)展，切實(shí)守護(hù)公路安全暢通。
公路治超工作總結(jié) 2
2025年，我單位聚焦治超工作提質(zhì)增效，以科技賦能為核心抓手，積極推進(jìn)智慧治超體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)治超工作從“人海戰(zhàn)術(shù)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變，有效提升了治超執(zhí)法的精準(zhǔn)性和高效性。
在前端感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，我們統(tǒng)籌規(guī)劃推進(jìn)不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)布局，全年新增不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)45個(gè)，實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省干線(xiàn)重要路段全覆蓋，累計(jì)建成433個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)。為調(diào)動(dòng)各地建設(shè)積極性，我們創(chuàng)新采用獎(jiǎng)補(bǔ)政策，對(duì)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道給予50萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，確保檢測(cè)點(diǎn)建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。這些檢測(cè)點(diǎn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和通行信息，為執(zhí)法工作提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。
在智慧治超平臺(tái)優(yōu)化方面，我們整合多方數(shù)據(jù)資源，接入全國(guó)貨車(chē)、從業(yè)人員信息，以及不停車(chē)檢測(cè)點(diǎn)、超限檢測(cè)站、高速公路收費(fèi)站的'檢測(cè)數(shù)據(jù)，累計(jì)整合公安、運(yùn)管、工商等部門(mén)數(shù)據(jù)440多萬(wàn)條。通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)超限態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)分析、車(chē)輛軌跡精準(zhǔn)追蹤、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)態(tài)監(jiān)控，構(gòu)建起“違法線(xiàn)索自動(dòng)推送、執(zhí)法力量精準(zhǔn)調(diào)度、處理結(jié)果實(shí)時(shí)反饋”的閉環(huán)管理模式。全年通過(guò)平臺(tái)推送違法線(xiàn)索280條，精準(zhǔn)查處違法車(chē)輛256輛，執(zhí)法效率較去年提升40%。
同時(shí)，我們強(qiáng)化重點(diǎn)源頭單位科技監(jiān)管，督促609家重點(diǎn)源頭單位全部安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的稱(chēng)重設(shè)備和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)接入省治超平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物裝載環(huán)節(jié)的24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處源頭超限裝載行為，全年累計(jì)查處源頭違法案件32起，有效從根源上遏制超限超載行為發(fā)生。下一步，我們將持續(xù)優(yōu)化智慧治超平臺(tái)功能，推進(jìn)數(shù)據(jù)深度融合，提升科技治超水平。
公路治超工作總結(jié) 3
2025年，我單位堅(jiān)持“源頭管控、預(yù)防為主”的治超工作理念，聚焦貨物裝載源頭這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷完善源頭監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，從根源上遏制超限超載違法行為，為公路安全暢通筑牢第一道防線(xiàn)。
在源頭單位精準(zhǔn)管理方面，我們明確重點(diǎn)貨物源頭單位認(rèn)定條件，將年出場(chǎng)貨運(yùn)量30萬(wàn)噸以上或年貨運(yùn)車(chē)輛出廠13000輛次以上的.企業(yè)，納入省級(jí)“重點(diǎn)貨物源頭單位監(jiān)管臺(tái)賬”，實(shí)行“一企一檔”精細(xì)管理。經(jīng)過(guò)全面排查認(rèn)定，全年共納入重點(diǎn)源頭單位609家，全部登記造冊(cè)、建立檔案，明確監(jiān)管責(zé)任人，奠定了全鏈條治理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和組織基礎(chǔ)。
在責(zé)任機(jī)制壓實(shí)上，我們建立五級(jí)責(zé)任網(wǎng)格監(jiān)管體系，從縣市區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（總網(wǎng)格長(zhǎng)）到源頭單位具體責(zé)任人（四級(jí)網(wǎng)格員），層層明確責(zé)任主體，實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”精準(zhǔn)監(jiān)管。制定《重點(diǎn)源頭單位分級(jí)掛牌評(píng)價(jià)辦法》，根據(jù)企業(yè)合規(guī)情況賦予“紅、黃、綠”牌等級(jí)，實(shí)行差異化監(jiān)管。對(duì)放行“百?lài)嵧酢钡钠髽I(yè)直接掛紅牌督辦整改，對(duì)“紅牌”集中的縣區(qū)由上級(jí)進(jìn)行約談，形成壓力傳導(dǎo)機(jī)制。截至年末，全省“綠牌”企業(yè)476家、“黃牌”108家、“紅牌”25家，源頭企業(yè)合規(guī)率顯著提升。
此外，我們加強(qiáng)源頭執(zhí)法檢查，定期組織執(zhí)法人員深入重點(diǎn)源頭單位，檢查貨物裝載、稱(chēng)重檢測(cè)、臺(tái)賬登記等情況，全年累計(jì)開(kāi)展源頭檢查156次，下達(dá)整改通知書(shū)28份，查處違法裝載企業(yè)32家。同時(shí)，強(qiáng)化宣傳教育，組織源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人和裝載管理人員開(kāi)展治超法規(guī)培訓(xùn)6場(chǎng)，提升企業(yè)守法意識(shí)。下一步，我們將持續(xù)深化源頭管控，完善分級(jí)監(jiān)管機(jī)制，確保源頭治超工作落到實(shí)處。
公路治超工作總結(jié) 4
2025年，面對(duì)公路超限超載違法行為的跨區(qū)域、流動(dòng)性特點(diǎn)，我單位積極推動(dòng)跨部門(mén)、跨區(qū)域聯(lián)合治超機(jī)制建設(shè)，凝聚治理合力，精準(zhǔn)打擊各類(lèi)超限超載違法現(xiàn)象，有效提升了治超工作的'覆蓋面和威懾力。
在跨部門(mén)協(xié)同方面，我們深化交通與公安部門(mén)常態(tài)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，建立信息共享、聯(lián)合布控、協(xié)同辦案工作機(jī)制。雙方定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)治超工作進(jìn)展，共享車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和違法信息；在高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省干線(xiàn)重要路段設(shè)立聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)查超限超載、沖崗拒檢等違法行為。2025年7月以來(lái)，已在高速服務(wù)區(qū)成功查獲12輛“百?lài)嵧酢必涍\(yùn)車(chē)輛，公安機(jī)關(guān)對(duì)涉嫌沖崗、拒不配合的5名司機(jī)予以行政拘留，顯著增強(qiáng)了執(zhí)法威懾力。同時(shí)，聯(lián)合應(yīng)急管理、工業(yè)和信息化等部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)源頭企業(yè)的聯(lián)合監(jiān)管，形成監(jiān)管合力。
在跨區(qū)域合作方面，我們積極拓展省際、市際、縣際聯(lián)合治超范圍。在省內(nèi)，深化跨縣、跨市聯(lián)合執(zhí)法，有效整合區(qū)域執(zhí)法資源，重點(diǎn)整治“黃牛帶車(chē)”“避站繞行”等違法現(xiàn)象，全年開(kāi)展省內(nèi)跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法32次，查處違法車(chē)輛86輛。在省際，與浙江、安徽、福建等六省簽訂治超聯(lián)動(dòng)協(xié)議，建立信息共享、定期會(huì)商和聯(lián)合行動(dòng)機(jī)制，開(kāi)展省際聯(lián)合治超行動(dòng)18次，查處跨區(qū)域超限超載車(chē)輛58輛。我單位的治超經(jīng)驗(yàn)和文件，還上升為珠江流域和瓊州海峽執(zhí)法協(xié)作指導(dǎo)意見(jiàn)，為區(qū)域治超工作提供了借鑒。
下一步，我們將進(jìn)一步完善聯(lián)合治超機(jī)制，加強(qiáng)與各部門(mén)、各地區(qū)的溝通協(xié)作，推動(dòng)聯(lián)合治超工作常態(tài)化、制度化，形成全方位、多層次的治超治理格局。
公路治超工作總結(jié) 5
2025年，深入貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)公路治超工作，將黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿治超全過(guò)程各環(huán)節(jié)，有效破解了諸多治理難題，實(shí)現(xiàn)了治理質(zhì)效的顯著躍升。全年未發(fā)生一起因超限運(yùn)輸引發(fā)的重大交通事故，道路通行環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
黨建鑄魂，凝聚干事合力。針對(duì)部分職工存在的'思想波動(dòng)問(wèn)題，我們通過(guò)每月集中學(xué)習(xí)、“一對(duì)一談心談話(huà)”“主題黨日”等活動(dòng)，深入解讀執(zhí)法賦權(quán)政策，學(xué)習(xí)先進(jìn)治超案例，破除“看得見(jiàn)、管不了”的消極心態(tài)，形成了“心往一處想、勁往一處使”的良好工作氛圍。班子成員帶頭深化理論武裝，專(zhuān)題研討治超工作與政策落地的結(jié)合點(diǎn)，將“兩個(gè)維護(hù)”轉(zhuǎn)化為為民辦實(shí)事的實(shí)際行動(dòng)，為治超攻堅(jiān)筑牢思想根基。
黨建破局，構(gòu)建聯(lián)動(dòng)格局。在上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們牽頭構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共治”的治超體系，推動(dòng)路警聯(lián)合執(zhí)法駐站常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)與公安、交通執(zhí)法等部門(mén)的信息互通、協(xié)同處置。全年開(kāi)啟24小時(shí)帶班值守模式，累計(jì)檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛10萬(wàn)余臺(tái)次，查處超限車(chē)輛45臺(tái)次，工作效率較上年提升75%。同時(shí)，設(shè)立“司機(jī)服務(wù)驛站”，配備空調(diào)、微波爐等設(shè)施，為過(guò)往司機(jī)提供貼心服務(wù)，主動(dòng)傾聽(tīng)訴求優(yōu)化檢測(cè)流程，有效提升了司機(jī)主動(dòng)進(jìn)站檢測(cè)的積極性。
黨建賦能，升級(jí)監(jiān)管效能。依托黨建陣地，我們統(tǒng)籌資金部署高清攝像頭20套，搭建違法車(chē)輛數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，推動(dòng)監(jiān)管從“人工巡查”向“智能監(jiān)測(cè)”轉(zhuǎn)變，貨車(chē)闖卡逃檢率下降75%，主動(dòng)進(jìn)站檢測(cè)率從65%提升至92%。下一步，我們將持續(xù)深化黨建引領(lǐng)，聚焦治超領(lǐng)域新問(wèn)題，不斷優(yōu)化工作舉措，為交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
公路治超工作總結(jié) 6
2025年，面對(duì)公路治超工作的新形勢(shì)與新挑戰(zhàn)，我單位堅(jiān)持以科技賦能為核心，積極推進(jìn)治超監(jiān)管模式創(chuàng)新，通過(guò)智能化、信息化手段破解傳統(tǒng)治超難題，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)化、高效化治理，圓滿(mǎn)完成年度治超工作目標(biāo)。
搭建智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)管。為解決人工巡查效率低、覆蓋范圍窄的問(wèn)題，我們投入專(zhuān)項(xiàng)資金升級(jí)治超監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在重點(diǎn)路段、橋梁及檢測(cè)站部署高清攝像頭、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備等智能設(shè)施20余套，構(gòu)建起“線(xiàn)上監(jiān)測(cè)+線(xiàn)下核查”的立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)違法車(chē)輛數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與公安、交通等部門(mén)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通，對(duì)超限運(yùn)輸行為做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置。全年借助智能平臺(tái)識(shí)別違法超限線(xiàn)索300余條，核查處置率達(dá)100%，有效遏制了超限運(yùn)輸違法行為。
優(yōu)化執(zhí)法流程，提升治理精準(zhǔn)度。我們依托智能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)分析超限運(yùn)輸?shù)?高發(fā)時(shí)段、重點(diǎn)路段及重點(diǎn)車(chē)輛類(lèi)型，合理調(diào)配執(zhí)法力量，開(kāi)展針對(duì)性專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。針對(duì)超限10%以下的車(chē)輛，采取教育勸導(dǎo)與限期整改相結(jié)合的方式；對(duì)超限10%以上的嚴(yán)重違法車(chē)輛，嚴(yán)格按照規(guī)定予以卸載、處罰并移送相關(guān)部門(mén)處理。全年累計(jì)卸載貨物4410噸，移送超限車(chē)輛53臺(tái)，檢測(cè)率、卸貨率、移送率均達(dá)到上年的2倍以上，治理精準(zhǔn)度顯著提升。
強(qiáng)化科技應(yīng)用培訓(xùn)，提升隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)能力。定期組織執(zhí)法人員開(kāi)展智能監(jiān)測(cè)設(shè)備操作、數(shù)據(jù)解讀及信息化系統(tǒng)應(yīng)用等專(zhuān)題培訓(xùn)，確保每一位執(zhí)法人員都能熟練運(yùn)用科技手段開(kāi)展工作。同時(shí)，建立科技治超工作臺(tái)賬，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、排查問(wèn)題，不斷優(yōu)化智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用效能。下一步，我們將繼續(xù)加大科技投入，探索更多智能化治超手段，推動(dòng)治超工作再上新臺(tái)階。
公路治超工作總結(jié) 7
2025年，我單位深刻認(rèn)識(shí)到公路治超工作的系統(tǒng)性與復(fù)雜性，始終堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共治”的工作思路，積極聯(lián)合公安、交通執(zhí)法、應(yīng)急管理等多個(gè)部門(mén)，構(gòu)建全方位、多層次的治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成治超工作合力，有效保障了公路通行安全與暢通。
健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確職責(zé)分工。我們牽頭制定《2025年公路治超聯(lián)合執(zhí)法工作方案》，明確各部門(mén)的職責(zé)分工、工作流程及協(xié)作機(jī)制，建立定期聯(lián)席會(huì)議制度，每月召開(kāi)一次治超工作推進(jìn)會(huì)，通報(bào)工作進(jìn)展情況，研究解決治理過(guò)程中存在的難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)明確的制度保障，有效避免了推諉扯皮現(xiàn)象，確保了聯(lián)合治超工作的有序開(kāi)展。
開(kāi)展聯(lián)合整治，強(qiáng)化執(zhí)法力度。全年聯(lián)合公安、交通執(zhí)法等部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)12次，重點(diǎn)打擊貨車(chē)超限超載、闖站逃檢、非法改裝等違法行為。在整治過(guò)程中，采取“定點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)巡查相結(jié)合”的.方式，在超限運(yùn)輸高發(fā)路段設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。同時(shí)，充分利用路警聯(lián)合執(zhí)法駐站優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷執(zhí)法監(jiān)管，有效提升了執(zhí)法覆蓋面與威懾力。全年共查處違法超限車(chē)輛156臺(tái)次，非法改裝車(chē)輛32臺(tái)次，治理效果顯著。
深化社會(huì)共治，營(yíng)造良好氛圍。我們積極開(kāi)展治超宣傳活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放宣傳手冊(cè)、懸掛宣傳橫幅、利用新媒體平臺(tái)推送治超知識(shí)等方式，向貨運(yùn)企業(yè)、司機(jī)及群眾普及超限運(yùn)輸?shù)奈：跋嚓P(guān)法律法規(guī)，引導(dǎo)大家自覺(jué)遵守治超規(guī)定。同時(shí)，暢通舉報(bào)渠道，鼓勵(lì)群眾參與治超監(jiān)督，形成“人人關(guān)注治超、人人參與治超”的良好社會(huì)氛圍。下一步，我們將繼續(xù)深化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，完善共治機(jī)制，推動(dòng)公路治超工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
公路治超工作總結(jié) 8
2025年，我單位堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，將“為民辦實(shí)事”理念融入公路治超工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，在嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸違法行為的同時(shí)，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了治超執(zhí)法與便民服務(wù)的有機(jī)統(tǒng)一，贏得了群眾的'廣泛好評(píng)。
打造溫馨服務(wù)陣地，解決司機(jī)實(shí)際需求。針對(duì)過(guò)往貨車(chē)司機(jī)在檢測(cè)過(guò)程中面臨的休息難、飲水難等問(wèn)題，我們?cè)跈z測(cè)站設(shè)立“司機(jī)服務(wù)驛站”，配備空調(diào)、微波爐、飲水機(jī)、應(yīng)急藥箱等設(shè)施，為司機(jī)提供免費(fèi)熱飲、餐飲加熱、休息充電、應(yīng)急救助等貼心服務(wù)。驛站自建立以來(lái)，已累計(jì)服務(wù)司機(jī)260人次，切實(shí)解決了司機(jī)的實(shí)際困難。同時(shí)，我們優(yōu)化檢測(cè)流程，減少車(chē)輛等待時(shí)間，通過(guò)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提前引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)站檢測(cè)，將平均檢測(cè)時(shí)間從原來(lái)的15分鐘縮短至5分鐘，極大提升了司機(jī)的體驗(yàn)感。
強(qiáng)化源頭管控，保障群眾出行安全。超限運(yùn)輸不僅會(huì)損壞公路設(shè)施，更會(huì)嚴(yán)重威脅群眾出行安全。我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的監(jiān)管，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)站場(chǎng)、礦山、建材企業(yè)等進(jìn)行檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)貨物裝載主體責(zé)任，從源頭上遏制超限運(yùn)輸行為。全年共檢查貨運(yùn)源頭企業(yè)45家，下達(dá)整改通知書(shū)18份，責(zé)令整改問(wèn)題23個(gè)，有效規(guī)范了源頭裝載行為。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)管理，及時(shí)修復(fù)因超限運(yùn)輸損壞的公路設(shè)施，保障公路通行條件安全良好。
傾聽(tīng)群眾訴求，優(yōu)化治超工作舉措。我們通過(guò)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”調(diào)研活動(dòng)，主動(dòng)傾聽(tīng)貨運(yùn)企業(yè)、司機(jī)及群眾對(duì)治超工作的意見(jiàn)和建議。針對(duì)群眾反映的執(zhí)法不規(guī)范、服務(wù)不到位等問(wèn)題，我們及時(shí)進(jìn)行整改，完善執(zhí)法公示制度，規(guī)范執(zhí)法流程，加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員的服務(wù)意識(shí)與業(yè)務(wù)能力。下一步，我們將繼續(xù)聚焦群眾需求，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更嚴(yán)格的執(zhí)法，守護(hù)群眾出行安全。
公路治超工作總結(jié) 9
2025年，我單位高度重視治超執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，以提升隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)為核心，通過(guò)強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、完善管理制度等舉措，打造了一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬的治超執(zhí)法隊(duì)伍，為公路治超工作的順利開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。
強(qiáng)化理論武裝，提升政治素養(yǎng)。我們堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位，同時(shí)，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，培養(yǎng)執(zhí)法人員愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公的優(yōu)良作風(fēng)，全年未發(fā)生一起執(zhí)法人員違紀(jì)違法事件。
開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升專(zhuān)業(yè)能力。針對(duì)治超執(zhí)法工作的專(zhuān)業(yè)性特點(diǎn)，我們制定了詳細(xì)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織執(zhí)法人員開(kāi)展法律法規(guī)、執(zhí)法流程、智能設(shè)備操作、應(yīng)急處置等方面的培訓(xùn)。邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家、資深執(zhí)法人員進(jìn)行授課，通過(guò)案例分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操等方式，提升執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)操能力。全年共組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)8次，培訓(xùn)執(zhí)法人員200余人次，執(zhí)法人員的持證上崗率達(dá)到100%。同時(shí)，開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，組織執(zhí)法人員進(jìn)行技能比拼，形成比學(xué)趕超的良好氛圍。
完善管理制度，規(guī)范執(zhí)法行為。我們進(jìn)一步完善了治超執(zhí)法管理制度，制定了《治超執(zhí)法人員行為規(guī)范》《執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究辦法》等制度，明確了執(zhí)法人員的職責(zé)權(quán)限和工作紀(jì)律。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法過(guò)程的'監(jiān)督管理，通過(guò)執(zhí)法記錄儀全程記錄執(zhí)法過(guò)程，定期對(duì)執(zhí)法案卷進(jìn)行評(píng)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)法過(guò)程中存在的問(wèn)題。同時(shí)，建立績(jī)效考核機(jī)制，將執(zhí)法質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、工作效率等納入考核范圍，充分調(diào)動(dòng)執(zhí)法人員的工作積極性和主動(dòng)性。下一步，我們將繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)，為治超工作高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
公路治超工作總結(jié) 10
2025年，我單位深刻認(rèn)識(shí)到源頭管控是公路治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治本”的工作原則，將治超工作重心向源頭延伸，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)、車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，從根本上遏制超限運(yùn)輸違法行為，推動(dòng)治超工作走向長(zhǎng)效化治理。
加強(qiáng)源頭企業(yè)監(jiān)管，壓實(shí)主體責(zé)任。我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)站場(chǎng)、礦山、水泥廠、砂石料場(chǎng)等貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行全面排查，建立企業(yè)臺(tái)賬，明確監(jiān)管責(zé)任人。定期對(duì)源頭企業(yè)開(kāi)展檢查，重點(diǎn)檢查企業(yè)貨物裝載管理制度、稱(chēng)重設(shè)備使用情況及車(chē)輛出站登記情況，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)貨物裝載主體責(zé)任，杜絕超限車(chē)輛出站。對(duì)存在違法裝載行為的企業(yè)，依法予以處罰，并責(zé)令限期整改；對(duì)整改不到位的企業(yè)，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)采取停業(yè)整頓、吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證等措施。全年共檢查源頭企業(yè)60家次，查處違法裝載企業(yè)12家，有效規(guī)范了源頭裝載行為。
強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾恚瑥脑搭^減少違法風(fēng)險(xiǎn)。我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管，聯(lián)合公安部門(mén)開(kāi)展非法改裝車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊貨車(chē)非法改裝、加裝鋼板等違法行為。全年共查處非法改裝車(chē)輛45臺(tái)次，責(zé)令恢復(fù)原狀38臺(tái)次，有效遏制了非法改裝車(chē)輛上路行駛。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，組織駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)超限運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)、安全駕駛知識(shí)及應(yīng)急處置技能，提升駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和守法意識(shí)。全年共組織駕駛?cè)伺嘤?xùn)6次，培訓(xùn)駕駛?cè)?00余人次，簽訂安全駕駛承諾書(shū)200余份。
建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，鞏固治超成果。我們建立了源頭管控長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)行“常態(tài)化監(jiān)管+專(zhuān)項(xiàng)整治”相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)源頭企業(yè)的日常監(jiān)管。同時(shí)，利用信息化手段，搭建源頭企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)貨物裝載、車(chē)輛出站等情況的.實(shí)時(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)與源頭企業(yè)的溝通協(xié)作，引導(dǎo)企業(yè)樹(shù)立“合法裝載、安全運(yùn)輸”的理念，自覺(jué)遵守治超規(guī)定。下一步，我們將繼續(xù)深化源頭管控，完善長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)治超工作標(biāo)本兼治，取得更加顯著的成效。
公路治超工作總結(jié) 11
2025年，在公路治超工作中，我單位始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，全面梳理工作中存在的短板和不足，精準(zhǔn)發(fā)力、靶向施策，不斷優(yōu)化治超工作舉措，提升治理質(zhì)效，推動(dòng)公路治超工作持續(xù)改進(jìn)和完善。
全面排查梳理，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)。我們通過(guò)開(kāi)展治超工作自查自糾活動(dòng)，結(jié)合上級(jí)部門(mén)的督查反饋意見(jiàn)，全面梳理出當(dāng)前治超工作中存在的三個(gè)主要問(wèn)題：一是部分偏遠(yuǎn)路段監(jiān)管存在盲區(qū)，超限運(yùn)輸違法行為時(shí)有發(fā)生；二是少數(shù)貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)心存僥幸，存在闖站逃檢、夜間偷運(yùn)等違法行為；三是科技治超系統(tǒng)的應(yīng)用效能有待進(jìn)一步提升，部分執(zhí)法人員對(duì)智能設(shè)備的`操作不夠熟練。針對(duì)這些問(wèn)題，我們建立問(wèn)題臺(tái)賬，明確整改措施、整改時(shí)限和責(zé)任人，確保問(wèn)題整改到位。
靶向精準(zhǔn)施策，著力補(bǔ)齊短板。針對(duì)偏遠(yuǎn)路段監(jiān)管盲區(qū)問(wèn)題，我們加大流動(dòng)巡查力度，合理調(diào)配執(zhí)法力量，在偏遠(yuǎn)路段設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)，開(kāi)展不定期巡查，擴(kuò)大執(zhí)法覆蓋面。針對(duì)闖站逃檢、夜間偷運(yùn)等違法行為，我們加強(qiáng)與公安部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展夜間專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，利用智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)夜間通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)厲打擊夜間超限運(yùn)輸違法行為。針對(duì)科技治超系統(tǒng)應(yīng)用效能不足的問(wèn)題，我們組織開(kāi)展智能設(shè)備操作專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，邀請(qǐng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，提升執(zhí)法人員的操作技能；同時(shí)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)，及時(shí)排查解決系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題，確保系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。
建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整改成果。我們以問(wèn)題整改為契機(jī)，舉一反三，建立健全治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋監(jiān)管；加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成打擊超限運(yùn)輸違法行為的合力；強(qiáng)化科技賦能，提升治超工作的智能化、信息化水平；加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造良好的治超社會(huì)氛圍。通過(guò)一系列舉措，有效解決了治超工作中的突出問(wèn)題，治理質(zhì)效得到顯著提升。下一步，我們將繼續(xù)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，推動(dòng)公路治超工作高質(zhì)量發(fā)展。
公路治超工作總結(jié) 12
光陰如梭，時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能�；厥走^(guò)往，治超工作已陪伴我走過(guò)了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài)，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也是因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰钗以谥纬墓ぷ魃细弦粋�(gè)臺(tái)階。在工作上，圍繞隊(duì)里的中心工作，對(duì)照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)以律己，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
即將過(guò)去的這一年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)開(kāi)展工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一名黨員，要時(shí)時(shí)起到帶頭作用，對(duì)同事充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”，充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性及工作積極性，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)道路安全的管理者，更是一個(gè)道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)外，還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來(lái)，我嚴(yán)于律已，努力使自己的政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹(shù)立熱愛(ài)公司，熱愛(ài)治超工作，堅(jiān)信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，武宿檢測(cè)站一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門(mén)制度的含義和目的，增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺(jué)性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門(mén)下發(fā)的各種文件和通報(bào)，并把這些文件和通報(bào)精神及時(shí)傳達(dá)到每位員工；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)，并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下，我們通過(guò)自身的`努力做到了全年“零”投訴率。
一年來(lái)，我始終堅(jiān)持努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認(rèn)真收集各方面信息，全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各方面工作的開(kāi)展情況，分析工作存在的主要問(wèn)題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽(tīng)取同事反映的問(wèn)題，提出的要求和建議。同時(shí)，對(duì)大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認(rèn)真解釋?zhuān)托淖龊么蠹业乃枷牍ぷ�，讓大家相信我們黨組織在為大家著想。
在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，20xx年圓滿(mǎn)的完成各項(xiàng)工作，得到部門(mén)、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅(jiān)持以制度管人，并引導(dǎo)、教育同事自覺(jué)執(zhí)行站里的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹(shù)立愛(ài)點(diǎn)如家、愛(ài)崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，我工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，較好地完成了武宿檢測(cè)站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)！
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個(gè)人的一些小利益，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。
公路治超工作總結(jié) 13
20xx年度，我段在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，嚴(yán)格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，積極配合上級(jí)部門(mén)認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了各項(xiàng)工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
一年來(lái)，我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)治超法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，積極開(kāi)展治超工作，按照上級(jí)有關(guān)安排部署，我段制定了治超實(shí)施方案，針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專(zhuān)門(mén)組織機(jī)構(gòu)，各部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專(zhuān)職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┬麄骱腿藛T培訓(xùn)情況。我們?cè)谌ツ甑呐嘤?xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了宣傳力度，在公路沿線(xiàn)刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)，向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳單，對(duì)主要煤礦、煤站上門(mén)宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳，共出動(dòng)宣傳車(chē)百余次，發(fā)放宣傳單20xx余份。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全體治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
�。ǘ┞访嫜膊橹纬闆r。截至目前，我段路政大隊(duì)累計(jì)檢查各類(lèi)車(chē)輛5000余輛，勸返超限運(yùn)輸車(chē)輛260余輛，宣傳、說(shuō)服、教育超限運(yùn)輸人員100多人，同時(shí)還加強(qiáng)了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車(chē)輛大大減少。
二、主要工作做法
明確目標(biāo)，抓好落實(shí)，全面提高工作能力，扎實(shí)做好本職工作，在治超工作中我們切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項(xiàng)志超措施落到實(shí)處，為全面完成全年目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)迎國(guó)檢目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求，全面做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員熟練的掌握?qǐng)?zhí)法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門(mén)搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究、協(xié)商，定不下來(lái)或搞不清楚的問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示。
第二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了集中治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)姚建波同志擔(dān)任組長(zhǎng)、李瑾和白寧同志擔(dān)任副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為小組成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊(duì)，由路政大隊(duì)長(zhǎng)程旭平同志擔(dān)任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)治理車(chē)輛超限超載的`日常工作，工作人員由路政人員組成。同時(shí)，我們還層層落實(shí)了工作責(zé)任制，段長(zhǎng)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人、路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書(shū)，把各個(gè)治超階段的任務(wù)分解到每一個(gè)責(zé)任人，做到計(jì)劃明確，真正把責(zé)任落實(shí)到人。
第三、堅(jiān)持部門(mén)協(xié)作，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門(mén)之間工作協(xié)調(diào)互動(dòng)的工作格局。各部門(mén)之間相互溝通，協(xié)商，加強(qiáng)配合，做到了行動(dòng)統(tǒng)一、政令暢通，同時(shí)還積極爭(zhēng)取了社會(huì)各界支持，為治理工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
第四、積極動(dòng)員、全力做好迎國(guó)檢工作
為做好迎國(guó)檢工作，我段先后多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)迎國(guó)檢工作進(jìn)行再安排、再部署，將各項(xiàng)工作任務(wù)層層分解，并落實(shí)到各股室及個(gè)人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內(nèi)業(yè)資料，確保準(zhǔn)備工作扎實(shí)有力。
第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)、擺放展板、張貼宣傳畫(huà)報(bào)、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營(yíng)造治超實(shí)施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向，對(duì)媒體反映的問(wèn)題，及時(shí)處理盡快核實(shí)并反饋，切實(shí)做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作，力求消除社會(huì)上對(duì)治超工作可能帶來(lái)的負(fù)面影響和誤導(dǎo)，為治超保持一個(gè)良好的社會(huì)輿論環(huán)境。
第六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在治超工作中，我們加大監(jiān)督檢查力度，組織開(kāi)展明察暗訪活動(dòng)，及時(shí)了解情況，解決治理工作中的問(wèn)題，確保治理工作規(guī)范、有序、深入開(kāi)展，收到時(shí)效。同時(shí)加強(qiáng)人民群眾對(duì)執(zhí)法人員行為的監(jiān)督，公布投訴舉報(bào)電話(huà)和咨詢(xún)電話(huà)，對(duì)群眾舉報(bào)的問(wèn)題，及時(shí)給與處理和答復(fù)。
第七、堅(jiān)持依法治理，加強(qiáng)隊(duì)伍的教育管理。治理車(chē)輛超限超載是一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，我們嚴(yán)格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)明紀(jì)律，整頓隊(duì)伍，規(guī)范行為，依法開(kāi)展治超工作，切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化責(zé)任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴(yán)格責(zé)任追究的意見(jiàn)》，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，使“十不準(zhǔn)”規(guī)定入腦入心，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí)，我們?cè)谥纬ぷ髦袌?jiān)持以人為本，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，使治理過(guò)程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過(guò)程，保證讓群眾滿(mǎn)意。
三、治超中存在的不足
我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現(xiàn)在：個(gè)別治超執(zhí)法人員對(duì)自身要求不高，消極被動(dòng)心里依然存在，部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對(duì)于當(dāng)前志超工作中存在的主要問(wèn)題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅(jiān)定治超工作信心，做到審時(shí)度勢(shì)、因勢(shì)利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一行動(dòng)，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開(kāi)展下去。堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干，一定能夠打贏這場(chǎng)治超工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路治超工作總結(jié) 14
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開(kāi)展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展工作，取得了階段性的勝利和治超成果�，F(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
一、成立了組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：何兆平副組長(zhǎng)：康文學(xué)
成員：楊永萬(wàn)李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊(duì)多次召開(kāi)了治超工作會(huì)議，對(duì)治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過(guò)抓緊“人”、“車(chē)”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
二、執(zhí)法情況
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程中要堅(jiān)持部門(mén)利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開(kāi)展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話(huà)不說(shuō)。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車(chē)輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車(chē)輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車(chē)主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車(chē)輛超限超載超過(guò)2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門(mén)可按照《公路法》，對(duì)單車(chē)處以每次不超過(guò)1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過(guò)3次的，取消其營(yíng)運(yùn)資格。
3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問(wèn)題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫(xiě)必須做到填寫(xiě)正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉⻊?wù)，做到執(zhí)法語(yǔ)言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范，法律、法規(guī)的'解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車(chē)為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
三、監(jiān)督檢查
治理車(chē)輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線(xiàn)工作，面對(duì)的是整個(gè)社會(huì)，面對(duì)的是人民群眾，面對(duì)的是社會(huì)各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國(guó)家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開(kāi)公正接受來(lái)自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時(shí)更應(yīng)該自覺(jué)做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過(guò)監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對(duì)外樹(shù)立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。
通過(guò)以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治理“超載超限”工作對(duì)我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開(kāi)展下去。
公路治超工作總結(jié) 15
6月0日全國(guó)治超工作開(kāi)展以來(lái)，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話(huà)會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專(zhuān)題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門(mén)執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專(zhuān)門(mén)組織，各部門(mén)集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專(zhuān)職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線(xiàn)工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線(xiàn)上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門(mén)批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問(wèn)題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門(mén)原有0個(gè)便攜式稱(chēng)重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購(gòu)買(mǎi)臺(tái)稱(chēng)重儀于6月日全部到貨。所有稱(chēng)重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過(guò)在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線(xiàn)刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)；向過(guò)往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門(mén)宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門(mén)于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車(chē)輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車(chē)型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門(mén)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車(chē)管、交通征稽部門(mén)正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車(chē)主和汽車(chē)廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車(chē)輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車(chē)輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來(lái)，截至x月x日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車(chē)輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬(wàn)元。從目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看，雙超車(chē)輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
（一）、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話(huà)會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書(shū)長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門(mén)的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專(zhuān)職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬(wàn)份治超宣傳單、標(biāo)語(yǔ)和公告，通過(guò)在公路沿線(xiàn)及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告，向過(guò)往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開(kāi)展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車(chē)輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門(mén)宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車(chē)輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
�。ㄈ⒓訌�(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車(chē)輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車(chē)輛稱(chēng)重、卸載、處罰一站式完成，減少了車(chē)輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒(méi)發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門(mén)人員聯(lián)合執(zhí)法，專(zhuān)職從事治超工作，實(shí)行部門(mén)職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門(mén)按各自職責(zé)分工開(kāi)展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車(chē)輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問(wèn)題
1、治超資金不足。交通部門(mén)購(gòu)置稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線(xiàn)工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。
3、治超稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車(chē)主發(fā)生爭(zhēng)議。
4、部門(mén)之間的'上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來(lái)看，現(xiàn)階段超限超載車(chē)輛90％是本地區(qū)車(chē)輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車(chē)輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來(lái)，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車(chē)輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒(méi)出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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