八年級(jí)地理交通運(yùn)輸?shù)恼n件
課件是根據(jù)教學(xué)大綱的要求,經(jīng)過(guò)教學(xué)目標(biāo)確定,教學(xué)內(nèi)容和任務(wù)分析,教學(xué)活動(dòng)結(jié)構(gòu)及界面設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),而加以制作的課程軟件。它與課程內(nèi)容有著直接聯(lián)系。以下是小編整理的八年級(jí)地理交通運(yùn)輸?shù)恼n件,歡迎閱讀!

一、教學(xué)目標(biāo)
1.通過(guò)閱讀數(shù)據(jù)等資料,比較不同的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。
2.運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布格局,并能根據(jù)地圖說(shuō)出我國(guó)重要的鐵路干線(xiàn)和鐵路樞紐。
二、教學(xué)重難點(diǎn)
1.教學(xué)重點(diǎn):重要的鐵路干線(xiàn)名稱(chēng)、分布;不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn);選擇合適的交通運(yùn)輸方式。
2.教學(xué)難點(diǎn):我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布、名稱(chēng)。
三、教學(xué)策略
本節(jié)內(nèi)容中的“選擇合適的交通運(yùn)輸方式”是教學(xué)重點(diǎn),可以結(jié)合學(xué)生的生活體會(huì),總結(jié)出不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),課堂上多用實(shí)例練習(xí)加以鞏固。“運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布格局”既是教學(xué)重點(diǎn)又是教學(xué)難點(diǎn),為了突破這個(gè)難點(diǎn),需要給學(xué)生提供我國(guó)鐵路干線(xiàn)分布示意圖,以及充足的練習(xí),幫助他們?nèi)ダ斫夂驼f(shuō)出我國(guó)主要鐵路干線(xiàn)的名稱(chēng)和分布,例如,可以設(shè)計(jì)虛擬旅行,讓學(xué)生在模擬旅行中掌握我國(guó)的主要鐵路干線(xiàn)和交通樞紐;也可以利用事先準(zhǔn)備好的鐵路干線(xiàn)空白圖讓學(xué)生填圖。
四、教學(xué)準(zhǔn)備:多媒體課件
五、教學(xué)過(guò)程
課前預(yù)熱
老師:播放音樂(lè)“我要去xx”,同時(shí)播放圖片,讓學(xué)生欣賞青藏高原上的鐵路、當(dāng)?shù)氐?特有動(dòng)物──藏羚羊、牦牛,以及拉薩布達(dá)拉宮。
【設(shè)計(jì)意圖:音樂(lè)輕松、優(yōu)美、歡快,可以舒緩情緒,放松心情,這些音樂(lè)、圖片,為進(jìn)入新課做了鋪墊,同時(shí)也為后面的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的完成埋下了伏筆!
引入新課
老師:我們現(xiàn)在去xx拉薩困難嗎?都有哪些交通方式呢?在眾多的交通運(yùn)輸方式中,我們?nèi)绾巫龊米罴堰x擇和線(xiàn)路換乘呢?為什么青藏鐵路修了那么久?鐵路的修建都需要考慮哪些因素呢?帶著這些問(wèn)題,讓我們今天一起來(lái)學(xué)習(xí)“交通運(yùn)輸”這一節(jié)。
【設(shè)計(jì)意圖:通過(guò)身邊的例子形象地告訴學(xué)生,xx那么遙遠(yuǎn)的地方,那么難修的路段,不僅路通了,而且交通方式也越來(lái)越多樣化,這說(shuō)明我國(guó)的交通運(yùn)輸也越來(lái)越發(fā)達(dá),越來(lái)越完善!
講授新課
老師:大家想一想,交通工具和交通運(yùn)輸方式有什么區(qū)別呢?
學(xué)生回答。
老師總結(jié):交通工具:汽車(chē)、火車(chē)、船舶、飛機(jī)、管道
交通運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸
老師:你出去旅行時(shí),經(jīng)常選擇的交通工具是什么呢?說(shuō)一下你選擇這種交通工具所考慮的因素是什么?
學(xué)生回答。
老師:大家可能會(huì)考慮價(jià)格、時(shí)間、速度、運(yùn)輸重量、物品特性、距離等因素。
老師:現(xiàn)在我們現(xiàn)場(chǎng)舉行一場(chǎng)開(kāi)心辭典的交通版:選擇出不同運(yùn)輸方式的速度、載重量、和價(jià)格排名。
學(xué)生:速度:飛機(jī)>火車(chē)>汽車(chē)>輪船;價(jià)格:飛機(jī)>汽車(chē)>火車(chē)>輪船;載重:輪船>火車(chē)>汽車(chē)>飛機(jī)。
【設(shè)計(jì)意圖:為學(xué)習(xí)選擇合適的交通運(yùn)輸方式及依據(jù)做好鋪墊,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂活動(dòng)的積極性!
活動(dòng):分組討論并說(shuō)出選擇合適的交通運(yùn)輸方式及依據(jù)。
1.兩箱急救藥品從烏魯木齊運(yùn)到北京。
2. 兩頓活魚(yú)從密云水庫(kù)運(yùn)到北京。
3.500噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南。
4.3 000噸大米從武漢運(yùn)到上海。
小結(jié):貴重或急需的貨物(數(shù)量不大)──航空;容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨──短途選擇公路運(yùn)輸,長(zhǎng)途且數(shù)量大選擇鐵路運(yùn)輸;大宗笨重的貨物(遠(yuǎn)距離運(yùn)輸)──水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。
過(guò)渡:鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成了我國(guó)現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
老師:給出數(shù)據(jù),看看哪種交通運(yùn)輸方式占比例最大?讓學(xué)生讀圖4.4,說(shuō)出我國(guó)鐵路干線(xiàn)分布格局的特點(diǎn)。同時(shí)給學(xué)生出示我國(guó)地形地勢(shì)圖、資源圖、人口密度圖等,討論這樣的分布格局的形成,主要受什么因素影響。
學(xué)生:鐵路運(yùn)輸占比例最大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。
分組討論:鐵路干線(xiàn)的分布主要受制于自然條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響,自然條件包括地形地勢(shì)、資源等;社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件包括人口密度、民族團(tuán)結(jié)等,形成了我國(guó)鐵路干線(xiàn)分布東密西疏的格局,同時(shí),西部地區(qū)的鐵路干線(xiàn)也在不斷完善。
【設(shè)計(jì)意圖:這幾個(gè)問(wèn)題的解決過(guò)程,是對(duì)前面幾章所學(xué)內(nèi)容的一個(gè)綜合回顧,可以培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問(wèn)題的能力,同時(shí)也培養(yǎng)學(xué)生以發(fā)展變化的眼光看待事物。】
老師:你知道鐵路干線(xiàn)是怎么命名的嗎?下面我們來(lái)看幾種鐵路干線(xiàn)的命名方式。
京滬線(xiàn):采用起訖點(diǎn)的城市簡(jiǎn)稱(chēng)命名。
湘黔線(xiàn):采用起訖點(diǎn)省級(jí)行政區(qū)域名稱(chēng)的簡(jiǎn)稱(chēng)命名。
蘭新線(xiàn):采用起訖點(diǎn)城市和省級(jí)行政區(qū)域名稱(chēng)的首字命名。
老師:除了這幾種命名方式外,還有一些特殊的命名方式。例如,隴海線(xiàn)的由來(lái)!半]”是甘肅舊稱(chēng),“海”是連云港明清時(shí)期舊稱(chēng),以前連云港稱(chēng)為“海州”,這些稱(chēng)呼沿用下來(lái)繼續(xù)使用,請(qǐng)同學(xué)們?cè)傺a(bǔ)充幾個(gè)你所知道的鐵路干線(xiàn)的命名方式。
【設(shè)計(jì)意圖:從身邊的例子出發(fā),知道我國(guó)主要鐵路干線(xiàn)的名稱(chēng)及幾種命名方式。】
老師:給出我國(guó)主要鐵路干線(xiàn)上的重點(diǎn)站名,讓學(xué)生回答鐵路干線(xiàn)名稱(chēng),在圖中找出來(lái),并說(shuō)出鐵路干線(xiàn)的延伸方向。延伸方向不同的鐵路干線(xiàn)用不同顏色在地圖上標(biāo)示出來(lái)。
1.北京、天津、濟(jì)南、徐州、南京、上海
2.北京、商丘、南昌、贛州、深圳、香港(九龍)
3.北京、天津、秦皇島、錦州、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱;北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、株洲、韶關(guān)、廣州
4.焦作、洛陽(yáng)、襄樊、枝城、懷化、柳州
5.寶雞、成都、西昌、昆明
6.北京、大同、呼和浩特、包頭;包頭、銀川、蘭州
7.連云港、徐州、商丘、鄭州、洛陽(yáng)、西安、寶雞、蘭州、嘉峪關(guān)、哈密、烏魯木齊
8.上海、杭州、鷹潭、株洲、懷化、貴陽(yáng)、昆明
學(xué)生:南北鐵路干線(xiàn):京滬線(xiàn);京廣線(xiàn)─京哈線(xiàn);京九線(xiàn);焦柳線(xiàn);寶成─成昆線(xiàn);東西鐵路干線(xiàn):京包─包蘭線(xiàn);隴海─蘭新線(xiàn);滬杭─浙贛─湘黔─貴昆線(xiàn)。
【設(shè)計(jì)意圖:通過(guò)站名,學(xué)生比較容易找出鐵路干線(xiàn)來(lái),另外加上首尾站名,學(xué)生能夠總結(jié)出鐵路干線(xiàn)命名的方法。】
老師:知識(shí)運(yùn)用:
1.從北京去上?词啦⿻(huì)要走哪條鐵路線(xiàn)?
2.從北京去廣州看亞運(yùn)會(huì)要走哪條鐵路線(xiàn)?
3.從北京去香港購(gòu)物需要走哪條鐵路線(xiàn)?
4.從北京去哈爾濱看冰雕乘坐哪條鐵路線(xiàn)?
學(xué)生:分別是京滬線(xiàn);京廣線(xiàn);京九線(xiàn);京哈線(xiàn)。
【設(shè)計(jì)意圖:結(jié)合身邊的旅游實(shí)例,學(xué)生比較容易將書(shū)本知識(shí)和實(shí)際生活相聯(lián)系,加深對(duì)鐵路干線(xiàn)的理解和運(yùn)用。】
加深應(yīng)用:如果我們要從哈爾濱到南京、從烏魯木齊到成都、從武漢到貴陽(yáng)又需要經(jīng)過(guò)哪些鐵路干線(xiàn)呢?
學(xué)生1:京哈線(xiàn)─京滬線(xiàn)
學(xué)生2:蘭新線(xiàn)─隴海線(xiàn)─寶成線(xiàn)
學(xué)生3:京廣線(xiàn)─湘黔線(xiàn)
【設(shè)計(jì)意圖:這些和學(xué)生日常生活聯(lián)系比較密切的事物,學(xué)生很熟悉,比較感興趣,學(xué)習(xí)起來(lái)也很輕松愉快,通過(guò)這些活動(dòng),加深學(xué)生對(duì)鐵路干線(xiàn)的了解,為后面學(xué)習(xí)鐵路樞紐做好鋪墊。】
過(guò)渡,引導(dǎo):從上面這幾個(gè)例子我們可以發(fā)現(xiàn),有時(shí)我們從一座城市到另一座城市不只經(jīng)過(guò)一條鐵路干線(xiàn),有時(shí)需要在一座城市中轉(zhuǎn),這個(gè)中轉(zhuǎn)的城市就成了兩條甚至幾條鐵路干線(xiàn)交匯的地方,我們稱(chēng)它為交通樞紐。請(qǐng)同學(xué)們想一想,這樣的交通樞紐有什么作用呢?
學(xué)生:轉(zhuǎn)換靈活,方便。
老師:請(qǐng)同學(xué)們看看地圖,你能找出幾個(gè)重要的交通樞紐嗎?分別有哪些鐵路干線(xiàn)在這里交匯?
學(xué)生:北京(京滬線(xiàn);京包線(xiàn);京滬線(xiàn);京九線(xiàn);京哈線(xiàn)等);鄭州(京廣線(xiàn),隴海線(xiàn));株洲(京廣線(xiàn);浙贛線(xiàn);湘黔線(xiàn));蘭州(包蘭線(xiàn);蘭新線(xiàn);青藏線(xiàn))。
過(guò)渡:有的同學(xué)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在鐵路干線(xiàn)中還出現(xiàn)了高鐵。高鐵的發(fā)展證明了我國(guó)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。請(qǐng)同學(xué)們?cè)诘貓D上找一找,我國(guó)現(xiàn)有哪些高鐵呢?你能找出起訖點(diǎn)相同的鐵路干線(xiàn)與高速鐵路嗎?
學(xué)生:有京廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、沿海高鐵(前三條高速鐵路的起訖點(diǎn)與鐵路干線(xiàn)的起訖點(diǎn)相同。
老師:下面我們來(lái)完成一個(gè)小活動(dòng):綜合應(yīng)用──我的出行我做主。
1.我要去xx
2.我來(lái)當(dāng)導(dǎo)游
要求如下。
1.從北京去xx途中要去西安看兵馬俑,去洛陽(yáng)看牡丹和龍門(mén)石窟?應(yīng)該怎么安排旅游線(xiàn)路呢?
2.說(shuō)出自己的家鄉(xiāng)(或籍貫)在哪里?可以選擇哪些鐵路干線(xiàn)到你的家鄉(xiāng)旅游?順便再請(qǐng)你介紹一下你家鄉(xiāng)的旅游景點(diǎn)。
學(xué)生1:可以坐京廣線(xiàn)在鄭州換車(chē),坐隴海線(xiàn)到西安,再坐青藏線(xiàn)到拉薩,回來(lái)時(shí)如果時(shí)間充裕的話(huà),可以坐青藏線(xiàn)、包蘭線(xiàn)、京包線(xiàn)到北京(返回時(shí)換乘路線(xiàn)少)。
學(xué)生2:我的家鄉(xiāng)在蘭州,可以乘坐京包─包蘭線(xiàn)(北京學(xué)生)到我的家鄉(xiāng)旅游……
【設(shè)計(jì)意圖:這個(gè)活動(dòng)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參與到課堂中來(lái),一方面強(qiáng)調(diào)重點(diǎn),突破難點(diǎn),讓學(xué)生將知識(shí)活學(xué)活用,另一方面也培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)比分析、綜合歸納的能力!
六、教學(xué)反思
這節(jié)課設(shè)計(jì)了大量的學(xué)生活動(dòng),為學(xué)生做了大量鋪墊,學(xué)生參與度較高,課堂效果也不錯(cuò),最后到落實(shí)環(huán)節(jié),學(xué)生都能輕松掌握相關(guān)知識(shí)。因?yàn)楸竟?jié)課容量較大,時(shí)間方面還要斟酌,拓展環(huán)節(jié)需要根據(jù)班級(jí)學(xué)習(xí)情況而定?傊,這節(jié)課的落實(shí)要結(jié)合生活,將抽象的鐵路干線(xiàn)內(nèi)容生活化、有趣化,將知識(shí)點(diǎn)落實(shí),真正做到內(nèi)容有趣、課堂有效、后續(xù)有用。
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