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工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

時(shí)間:2025-08-19 07:25:40 可行性報(bào)告

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

  我們眼下的社會,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編幫大家整理的工程可行性研究報(bào)告的批復(fù),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)1

  XX省發(fā)展改革委:

  你委報(bào)來《關(guān)于報(bào)送國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的請示》(黔發(fā)改交通〔20xx〕504號)及有關(guān)文件收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為適應(yīng)XX地區(qū)航空運(yùn)輸快速發(fā)展需要,提高機(jī)場綜合保障能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,同意建設(shè)機(jī)場三期擴(kuò)建工程。

  二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機(jī)起降量24.3萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括:

  (一)機(jī)場工程:飛行區(qū)等級指標(biāo)4E,新建1條長4000米、寬45米的近距跑道,雙向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng);將現(xiàn)有跑道由3200米向北延長300米達(dá)到3500米,主降方向設(shè)置III類精密進(jìn)近系統(tǒng)。新建.5萬平方米的航站樓,64個(gè)機(jī)位的站坪,以及貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產(chǎn)生活設(shè)施,配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設(shè)施。

  (二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬平方米的業(yè)務(wù)用房;建設(shè)1套場面監(jiān)視雷達(dá)、1套多點(diǎn)定位系統(tǒng),配套建設(shè)航管、通信、氣象等設(shè)施。

  (三)供油工程:新建4個(gè)1萬立方米的航油儲罐,以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機(jī)坪加油管線。

  三、XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司、民航西南地區(qū)空管局、中國航空油料集團(tuán)公司分別作為機(jī)場工程、空管工程、供油工程的項(xiàng)目法人,負(fù)責(zé)各自項(xiàng)目的.組織實(shí)施與管理。

  四、項(xiàng)目總投資195.85億元。其中:

  (一)機(jī)場工程投資188.46億元,資本金占總投資的50%,其中,國家安排中央預(yù)算內(nèi)投資15億元、民航發(fā)展基金33.59億元;其余資金由你省和XX市安排財(cái)政性資金分別承擔(dān)40.5%、XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司安排企業(yè)自有資金承擔(dān)19%。資本金以外投資由XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司利用銀行貸款解決。

  (二)空管工程投資6億元,由民航局安排民航發(fā)展基金解決。

  (三)供油工程投資1.39億元,資本金占總投資的35%,由中國航空油料集團(tuán)公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  五、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

  六、在后續(xù)階段,要重點(diǎn)做好以下工作:

  (一)完善機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃,強(qiáng)化機(jī)場與軌道等其他交通方式的銜接,優(yōu)化運(yùn)營組織,便捷換乘體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求,充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通樞紐作用。

  (二)進(jìn)一步優(yōu)化航站樓方案,加強(qiáng)新老航站樓銜接,完善機(jī)場交通系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高機(jī)場運(yùn)行效率。完善不停航施工保障方案,確保工程實(shí)施階段機(jī)場安全運(yùn)行。

  (三)進(jìn)一步優(yōu)化完善飛行程序,抓緊實(shí)施場外導(dǎo)航臺站工程,以滿足兩條跑道儀表飛行程序和區(qū)域?qū)Ш匠绦蜻\(yùn)行需要,實(shí)現(xiàn)進(jìn)離場航線完全分離。

  (四)督促落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施,妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題,切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益。

  (五)加強(qiáng)機(jī)場周邊地區(qū)的規(guī)劃控制,保護(hù)好凈空、電磁環(huán)境,同步建設(shè)場外公用配套設(shè)施。

  國家發(fā)展改革委

20xx年7月29日

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)2

  XX省發(fā)展改革委:

  XX省發(fā)展改革委《關(guān)于報(bào)送新機(jī)場可行性研究報(bào)告的請示》(川發(fā)改[20xx]197號)、《關(guān)于落實(shí)國土資源部關(guān)于新機(jī)場建設(shè)工程建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函有關(guān)要求情況的報(bào)告》(川發(fā)改[20xx]204號)、《關(guān)于新機(jī)場社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論意見的報(bào)告》(川發(fā)改[20xx]129號),XX省人民政府《關(guān)于承諾新機(jī)場項(xiàng)目機(jī)場工程資本金的函》(川府函[20xx]65號)及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

  一、為滿足及周邊地區(qū)航空運(yùn)輸增長需求,完善綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,同意建設(shè)新機(jī)場。

  二、本期工程按照20xx年機(jī)場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機(jī)起降量32萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括:

  (一)機(jī)場工程:建設(shè)“兩縱一橫”三條跑道,東、西跑道間距2400米,其中,西跑道按4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),跑道長4000米、寬60米;東跑道按4E標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),跑道長3200米、寬45米;北跑道按4E標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),跑道長3800米、寬45米,相應(yīng)建設(shè)滑行道和聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)。東、西跑道主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。建設(shè)60萬平方米的`航站樓、202個(gè)機(jī)位的站坪、8萬平方米的綜合交通換乘中心、17萬平方米的停車樓以及貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、消防救援、輔助生產(chǎn)生活設(shè)施,配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供氣等設(shè)施。

  (二)空管工程:建設(shè)2座空管塔臺、2.8萬平方米的機(jī)場配套空管業(yè)務(wù)用房和2.75萬平方米的終端管制中心用房,配套建設(shè)航管、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。

  (三)供油工程:建設(shè)1座機(jī)場油庫、設(shè)置4座2萬立方米的航油罐,建設(shè)1座航空加油站、5座汽車加油站、33.2公里的機(jī)坪加油管線,建設(shè)鐵路專用線、卸油站和輸油管線等。

  (四)航空公司基地工程:建設(shè)中國國際航空股份有限公司、航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司等基地工程,包括貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、航空配餐以及其他輔助生產(chǎn)生活設(shè)施等。

  三、XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司、民航西南地區(qū)空管局、中國航空油料集團(tuán)公司、中國國際航空股份有限公司、航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司分別作為機(jī)場工程、空管工程、供油工程、國航基地工程、川航基地工程、東航基地工程、祥鵬航空基地工程的項(xiàng)目法人,負(fù)責(zé)各自項(xiàng)目的組織實(shí)施與管理。

  四、項(xiàng)目總投資718.64億元。其中:

  (一)機(jī)場工程投資511.8億元,資本金占總投資的60%,其中,我委安排中央預(yù)算內(nèi)投資25億元,民航局安排民航發(fā)展基金80億元,其余資本金由你省安排財(cái)政性資金承擔(dān)20%、XX市人民政府安排財(cái)政性資金承擔(dān)60%、XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司安排企業(yè)自有資金承擔(dān)20%;資本金以外投資由XX省機(jī)場集團(tuán)有限公司利用銀行貸款解決。

  (二)空管工程投資26.67億元,由民航局安排民航發(fā)展基金解決。

  (三)供油工程投資18.95億元,資本金按35%的比例安排,由中國航空油料集團(tuán)公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  (四)國航基地工程投資57.4億元,資本金按30%的比例安排,由中國國際航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  (五)川航基地工程投資65.49億元,資本金按30%的比例安排,由航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  (六)東航基地工程投資23.45億元,資本金按30%的比例安排,由中國東方航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  (七)祥鵬航基地工程投資14.88億元,資本金按30%的比例安排,由云南祥鵬航空有限責(zé)任公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。

  五、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)方式,招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

  六、在后續(xù)階段,要重點(diǎn)做好以下工作:

  (一)加強(qiáng)軍民航溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化飛行程序設(shè)計(jì)方案,提高新機(jī)場空管保障能力。

  (二)做好新機(jī)場總體規(guī)劃,進(jìn)一步優(yōu)化航站區(qū)布局和建設(shè)方案,提高機(jī)場運(yùn)行效率。航站樓建設(shè)要以人為本、簡樸實(shí)用、運(yùn)營安全。嚴(yán)格控制航站樓建設(shè)高度,滿足空管通視要求。

  (三)完善機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)方案,強(qiáng)化機(jī)場與鐵路、公路、城市公共交通等方式的銜接,充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通樞紐作用。

  (四)按照國家有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好土地利用總體規(guī)劃調(diào)整方案修改完善、耕地占補(bǔ)平衡、基本農(nóng)田補(bǔ)劃等工作,盡快履行建設(shè)用地報(bào)批手續(xù),為機(jī)場建設(shè)提供用地保障。

  (五)進(jìn)一步研究制定噪聲影響治理措施方案,妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題,切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益,有效防范和化解社會矛盾。

  (六)加強(qiáng)機(jī)場周邊地區(qū)的規(guī)劃控制,保護(hù)好凈空、電磁環(huán)境,同步建設(shè)場外公用配套設(shè)施。

  國家發(fā)展改革委

20xx年4月18日

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)3

  由鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局主持,在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》專家咨詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區(qū)發(fā)展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古乘風(fēng)交通咨詢有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表,以及專家組成員(名單附后)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報(bào)告,并聽取了編制單位的匯報(bào)后,提出如下咨詢評估意見和建議:

  一、總體評價(jià)

  編制框架內(nèi)容基本符合可行性研究報(bào)告要求,但在建筑規(guī)模的確定依據(jù)、建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案說明、消防內(nèi)容和建筑設(shè)備選型等方面沒有達(dá)到編制深度要求,缺乏附圖,核實(shí)總投資。建議重新編制。

  二、具體意見和建議

 。ㄒ唬┛傉、建筑、結(jié)構(gòu)

  1、報(bào)告已提供凈用地面積、綠化率、停車位數(shù)量,未提供基底面積和道路面積,建議報(bào)告補(bǔ)充完善。既為三期工程,應(yīng)先說明地塊現(xiàn)有設(shè)施。市場預(yù)測應(yīng)針對項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行。

  2、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑密度<20%,而本項(xiàng)目實(shí)施方案確定的建筑密度為26.5%,超出規(guī)劃條件,建議說明理由,并重新確定實(shí)施方案建筑密度。

  3、“建設(shè)用地規(guī)劃條件意見書”要求本項(xiàng)目建筑高度<80米,而本項(xiàng)目實(shí)施方案雖說明各建筑總層數(shù),但未提供實(shí)施方案各建筑高度,也未說明主要建筑高度是否滿足規(guī)劃條件,需補(bǔ)充實(shí)施方案各建筑高度。

  4、完善建設(shè)項(xiàng)目的.平面布局、建筑功能、交通組織設(shè)計(jì)方案。

  5、細(xì)化建筑方案內(nèi)容,各建筑應(yīng)分別說明,特別關(guān)于地下室應(yīng)單獨(dú)說明功能。

  6、補(bǔ)充結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容,說明建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的形式、埋置深度及地基承載力的設(shè)計(jì)要求,完善建設(shè)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)要求等。

  7、補(bǔ)充建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃總平面圖、建筑的相關(guān)圖紙。

  (二)建筑設(shè)備

  1、核實(shí)市政給排水、供熱、燃?xì)、電力、電信的條件和參數(shù),補(bǔ)充室外管道和設(shè)施平面布置圖,明確主要水池、設(shè)備、管道等的規(guī)格和數(shù)量,補(bǔ)充主要設(shè)備材料表。

  2、各建筑的設(shè)備工程應(yīng)分建筑分別說明。

  3、補(bǔ)充負(fù)荷估算的內(nèi)容,如用水量、排水量、供熱負(fù)荷、用電負(fù)荷、空調(diào)冷熱負(fù)荷等。

  4、細(xì)化動力設(shè)計(jì)內(nèi)容,如換熱站等。

  5、補(bǔ)充說明設(shè)置空調(diào)和燃?xì)夤⿷?yīng)的范圍,細(xì)化設(shè)計(jì)方案說明。

  6、校核消防設(shè)計(jì)內(nèi)容。

 。ㄈ┩顿Y估算

  補(bǔ)充建設(shè)規(guī)模確定依據(jù)、土建、裝飾工程估算指標(biāo)測算過程。

  1、編制說明:補(bǔ)充工程概況并說明建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模構(gòu)成(*棟、*層)、投資估算編制基準(zhǔn)期及總投資;編制依據(jù)應(yīng)為09屆造價(jià)依據(jù);補(bǔ)充工程費(fèi)用估算編制方法及土建、裝飾估算指標(biāo)測算過程;并計(jì)取基本預(yù)備費(fèi)。

  2、單項(xiàng)工程估算表:①主體工程建設(shè)規(guī)模缺乏依據(jù),土建、裝飾估算應(yīng)分列,校核給排水、暖通、電氣估算指標(biāo);②小區(qū)輔助和基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)在補(bǔ)充工程量依據(jù)(圖紙)基礎(chǔ)上,其估算指標(biāo)應(yīng)重新測算,并補(bǔ)充給水泵房、換熱站、配電室、燃?xì)庹{(diào)壓箱等設(shè)備分?jǐn)偼顿Y。③按照《建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程》及當(dāng)?shù)匚募,合理?jì)取工程其他費(fèi)用,土地及拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)附依據(jù)。

 。ㄋ模┙(jīng)濟(jì)評價(jià)意見

  完善銷售價(jià)格的測算過程、核實(shí)開發(fā)成本、銷售費(fèi)用數(shù)據(jù),調(diào)整評價(jià)指標(biāo)。

  專家組簽字:

工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

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