拆除施工方案【熱】
為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案要怎么制定呢？以下是小編收集整理的拆除施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
拆除施工方案1
一、工程詳情：
標(biāo)工程替煙囪拆除 工程，當(dāng)煙囪高33米，100m3。依據(jù)隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。
二、施農(nóng)重要內(nèi)容：
1、施工工序：
農(nóng)具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏
2、施工重要內(nèi)容：
高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng)，在主上到停圍上防護網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(nèi)（圍的稀稀名虛，側(cè)如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。
在防護網(wǎng)上要掛上顯明的接通標(biāo)示，日間要掛上紅燈。
三、施工技巧辦法：
1、拆除煙囪 施工人員施工措施：
1）、煙囪周邊全體搭設(shè)安全網(wǎng)，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。
2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設(shè)足手架，施工職員在手手架下作業(yè)，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。
4）、停料：在煙囪內(nèi)壁上料。
5）、作業(yè)我員全體解單保夷扣，定向監(jiān)驗施工。
2、施工員職責(zé)：
1）、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)上，對復(fù)位工程所劃總的作業(yè)區(qū)段管理工作背責(zé)。
2）、對復(fù)位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責(zé)至各息業(yè)組。
3）、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。
四、工期保證措施：
1、依據(jù)此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的`條件高，進步工程的作業(yè)力度。
2、依照工程具體章程標(biāo)準(zhǔn)循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰(zhàn)打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個晴地停止。
五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工：
1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習(xí)及計劃探討，具體了暗施工程序。
2、干好技巧接頂，按規(guī)定請求施工
3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合，確保工程安全。
4、甲圓單方量量監(jiān)督員應(yīng)全進程按程序驗送法跟蹤監(jiān)視量質(zhì)，前路工序驗發(fā)確認簽字前方否入止高講工序的施工。
5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。
6、堅持現(xiàn)場干凈衛(wèi)師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾
7、嚴厲履行其余文化規(guī)定。
拆除施工方案2
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程，位于玉環(huán)縣陳嶼鎮(zhèn)蘇泊爾股份有限公司南側(cè)。工程由玉環(huán)縣建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計，浙江智誠監(jiān)理有限公司監(jiān)理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工，建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結(jié)構(gòu)。本工程設(shè)計使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。
二、編制依據(jù)
1、國家規(guī)定建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范，規(guī)程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規(guī)范：
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-20xx）》
《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ300—88》
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。
4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉(zhuǎn)扣件。
5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點與施工步驟
�、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業(yè)上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術(shù)交底。班組長必須將腳手架拆除的相關(guān)安全技術(shù)要求對作業(yè)人員交接清楚。
�、趪澜坪�、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。
�、鄄鸪饧軕�(yīng)在白天進行，并做好區(qū)域維護工作，在通道明顯的`地方掛好警示牌并由專人監(jiān)督。
�、懿鸪饧苁紫炔鸪兄駣A板及安全網(wǎng)，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業(yè)。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應(yīng)在暫不拆除的兩端加設(shè)邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應(yīng)及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
�、莶鸪碌匿摴車澜驑窍聮佂叮瑧�(yīng)逐層向下傳遞。
⑥拆除時應(yīng)四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。
�、卟鸪碌乃兄苻D(zhuǎn)材料應(yīng)分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應(yīng)剔出修理，漆皮脫落者應(yīng)重新由漆。
2、外架拆除安全措施
�、賱澇龉ぷ鲄^(qū)標(biāo)志，周圍必須設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人監(jiān)護和指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
�、诠と俗鳂I(yè)前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶。
�、蹏栏褡袷夭鸪樞�，由上而下，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業(yè)。
�、芙y(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時應(yīng)先告知對方，以防墜落。
⑤材料工具要用滑輪和繩索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應(yīng)按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件等要集中回收處理。
⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。作業(yè)人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。
�、卟鸪龝r，所拆除的材料或構(gòu)件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構(gòu)件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除施工方案3
一、組織機構(gòu)
由于本工程涉及拆除面積較大，樓層多，環(huán)境較為復(fù)雜，為了保證施工進度和施工安全，擬成立專門的施工項目部，投入充足的機械設(shè)備，保障充足的材料。充分發(fā)揮爆破拆除技術(shù)的優(yōu)勢，使工程安全順利的完成。
1施工組織管理
指揮管理組織機構(gòu)圖(略)
為了本工程的爆破拆除工作安全順利進行，以爆破工程項目部組成施工指揮機構(gòu)，負責(zé)整個工地樓房爆破拆除的施工、技術(shù)和安全保衛(wèi)等工作。工程組織機構(gòu)及職責(zé)如下：
1.1項目經(jīng)理（總指揮）：--發(fā)布各種安全制度，審查審批設(shè)計修改文件，監(jiān)督協(xié)調(diào)各組工作，確定起爆時間及發(fā)布起爆命令，與可能受爆破影響的單位和地方保持聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作。
1.2項目總工（副總指揮）：--負責(zé)技術(shù)及現(xiàn)場施工的具體實施，對施工技術(shù)安全負責(zé)。
1.3項目副經(jīng)理（副總指揮）：--負責(zé)組織安全防護及工地現(xiàn)場附近居民的疏散工作，并負責(zé)施工安全對施工人員進行安全教育、現(xiàn)場有關(guān)單位的.協(xié)調(diào)和施工宣傳工作；工程出現(xiàn)的一些意外事件的處理搶救工作。
1.4機械組：負責(zé)整個工程機械的保障工作。
1.5搶險組：與甲方一起，協(xié)調(diào)水、電等有關(guān)部門準(zhǔn)備搶救車輛和器材，組織搶救排險人員，一旦出現(xiàn)事故和險情，立即投入搶救工作。
1.6后勤組：做好工程的宣傳報道工作，對整個工程樓房拆除的爆前及爆后現(xiàn)場環(huán)境進行詳細的攝像、記錄工作；負責(zé)工地現(xiàn)場人員生活及來賓的接待安排。
1.7安全組：對爆破現(xiàn)場實施警戒，杜絕違章行為，對爆破樓房周圍的被保護建筑物進行安全圍擋保護工作；發(fā)布安民告示，實施爆破當(dāng)天的安全警戒方案及應(yīng)急措施，按總指揮命令發(fā)布各種信號。
1.8外協(xié)組：協(xié)助總指揮與可能受影響的單位和地方保持聯(lián)系，做好爆破工作的關(guān)系協(xié)調(diào)工作。
1.9撤離組：與甲方及公安等部門協(xié)調(diào)，負責(zé)工地現(xiàn)場爆破區(qū)域內(nèi)人員疏散及物品設(shè)備及時撤離至安全地帶。
1.10技術(shù)組：按照設(shè)計要求提交裝藥、堵塞分解圖，網(wǎng)絡(luò)連接圖，提交爆破器材、堵料、網(wǎng)路材料清單，對裝藥、堵塞、網(wǎng)路施工進行驗收，對爆破效果進行檢查并提出技術(shù)總結(jié)。
1.11材料組：負責(zé)各種爆破器材、網(wǎng)路材料、施工機具及用料的購買、保管、發(fā)放和回收工作。
1.12施工組：負責(zé)爆破樓房的布孔、鉆孔，及爆破樓房中擋墻的預(yù)拆除等。
1.13爆破組：負責(zé)爆破器材質(zhì)量檢驗，電源及儀表檢查標(biāo)定，網(wǎng)路的模型試驗，提交施工所需機具，材料清單，加工起爆體及網(wǎng)路，進行裝藥、堵塞、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)路的檢測記錄，按總指揮長命令合閘起爆。
2工作制度
為了保證整個工程安全順利地完成，制定本工程制度：
2.1各個工程組負責(zé)人應(yīng)在項目經(jīng)理及分管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下高質(zhì)量、按期認真完成小組內(nèi)的工作。
2 .2各個小組之間要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保持溝通，保證工程順利完成。
2.3每一個工程人員要嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》，嚴禁違規(guī)操作。
2.4在工地施工期間，認真遵守公司有關(guān)規(guī)章制度及文明施工條約，認真處理好與當(dāng)?shù)鼐用裰g的關(guān)系。
2.5在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時上報。
二、爆破組織
1以爆破工程項目部組成指揮系統(tǒng)確保施工嚴格按照設(shè)計與施工組織設(shè)計進行，保證工程安全。
2裝藥時根據(jù)設(shè)計與環(huán)境特點確定警戒范圍。在爆破危險區(qū)邊界，設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。在所有進入爆區(qū)的通道和危險區(qū)入口處，全部采用人員警戒，警戒人員持有警戒旗、警戒哨或便攜式擴音器并由公安人員協(xié)助。
3根據(jù)各部分被拆除建筑物的特點、防護要求與環(huán)境復(fù)雜程度等因素，確立警戒范圍，警戒人員在起爆前提前半小時到達指定地點上崗，按計劃斷絕通往或經(jīng)過爆破點的通路(由交警協(xié)助)，直至發(fā)出解除警戒信號后，方準(zhǔn)離開警戒崗位。
4爆破施工期間，指揮部與爆破施工現(xiàn)場、起爆站，各警戒點建立通訊聯(lián)絡(luò)，由指揮長采用便攜式對講機的通訊聯(lián)絡(luò)，按程序進行互相呼叫。
5起爆前按照撤離計劃，在統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，由爆破指揮長具體負責(zé)所有人員及需撤離的物品撤離至安全地帶，在交通緊張的路段由公安干警及交警予以協(xié)助配合。人員撤離后，在未發(fā)出解除警報信號后任何人不得進入爆破警戒區(qū)。
6起爆前以書面形式告知爆區(qū)附近全體居民，明確起爆時間、警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響的意義以及發(fā)出信號的聲響和時間，及時組織人員疏散和設(shè)備搬遷。
7警戒人員安排
在施工人員進入現(xiàn)場后，立即對該樓進行警戒，特別是在預(yù)處理期間和爆破前、中、后晝夜全程警戒。
施工過程中（預(yù)處理期間）根據(jù)現(xiàn)場的情況四周設(shè)的警戒點為：
以施工主體為中心：
該范圍以西，（距施工點20-25m）負責(zé)人：
該范圍以東，（距施工點15-20m）負責(zé)人：
該范圍以南，（距施工點20-25m）負責(zé)人：
該范圍以北，（距施工點10-15m）負責(zé)人：
最終起爆時人員的警戒距離價達到距離爆體約100米外，在不影響警戒視線的情況下，在有防護物的背后適當(dāng)作遮擋，以達最安全境界的要求。
8爆破時同時發(fā)出聲響信號和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到。
第一次信號：預(yù)告信號。所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)立即撤離到危險區(qū)以外或撤至指定的安全地點，在危險區(qū)入口處應(yīng)設(shè)立崗哨。
第二次信號：起爆信號。確認人員和設(shè)備全部撤離危險區(qū)，具備安全起爆條件時，方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號。根據(jù)起爆信號，準(zhǔn)許起爆。
第三次信號：解除警戒信號。經(jīng)技術(shù)組檢查確認安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號。在未發(fā)出解除警戒信號之前，負責(zé)警戒的人員應(yīng)堅守崗位，除爆破指揮長批準(zhǔn)的檢查人員外，不準(zhǔn)任何人進入危險區(qū)。
拆除施工方案4
一、編制依據(jù)：
1、工程建設(shè)文件、合同書、現(xiàn)行國家、地方有關(guān)法律、法規(guī)；
2、國家、地方有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程；
（1）質(zhì)量管理體系要求GB/19001－2000；
�。�2）建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59－99；
�。�3）環(huán)境管理體系規(guī)范及要求GB/T24001－2400；
�。�4）職業(yè)健康管理體系規(guī)范GB/T28001－2001；
�。�5）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－99；
（6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2001；
�。�7）《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》；
�。�7）《房屋拆遷工程施工安全管理條例》；
一、工程概況：
1、室內(nèi)6t 、4t鍋爐各一臺（含鍋爐煤倉）及其附件拆除工程；
2、室外鍋爐引風(fēng)、鼓風(fēng)、除塵系統(tǒng)拆除工程；
三、施工組織機構(gòu)的建立：
1、針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工；
2、實行項目經(jīng)理責(zé)任制，且該項目經(jīng)理部僅負責(zé)此工程，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責(zé)。本項目經(jīng)理張建英。
3、施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標(biāo)要求。
4、配備技術(shù)負責(zé)人、施工主管、安全負責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。本項目安全管理人、技術(shù)負責(zé)人、安全監(jiān)管人楊根代。
5、人員配置：除施工項目負責(zé)人外現(xiàn)場人員配置有施工指揮負責(zé)人、施工技術(shù)人員、安全員，防火監(jiān)火員。除安全帽外，配置安全監(jiān)護人員，根據(jù)甲方工期要求另行制定勞動力安排。本項目安全監(jiān)護人員薛占利。
四、施工準(zhǔn)備工作計劃：
1、對施工難點及問題分析與對策；本工程主要是對鍋爐本體及附屬設(shè)施的拆除，根據(jù)現(xiàn)有的情況除鍋爐本體、煤道較大外室內(nèi)的設(shè)備屬中小型，且無大口徑管線。
2、施工要求對設(shè)備施行破壞性拆除。
五、施工準(zhǔn)備：
1、技術(shù)準(zhǔn)備：
（1）了解現(xiàn)場，熟悉拆除物周圍環(huán)對境，其中包括：影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物、周邊各類設(shè)施（施備、管線）的分部狀況。
�。�2）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護。
�。�3）疏通運輸?shù)缆�，接通施工中臨時用水、不用電源。
�。�4）組織現(xiàn)場施工人員掌握施工方案，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和安全要求，并做好技術(shù)交底工作。
�。�5）作業(yè)人員要經(jīng)過培訓(xùn)，掌握施工枝術(shù)要點和基本枝能，重要工序由熟練作業(yè)人員擔(dān)當(dāng)。
2、生產(chǎn)準(zhǔn)備：
�。�1）施工用電：本次拆除不用電源。
（2）施工用水：根據(jù)業(yè)主提供的水源（栓）設(shè)置用水點，要求方便取用。
�。�3）用火管理：施工現(xiàn)場使用氣割時除設(shè)有管理人員外要設(shè)置滅火器和水桶。
�。�4）高空防護：高空做業(yè)除配置安全帶外要設(shè)置牢固鋼管架（腳手架）。
六、施工過程中的具體實施方案及要求：
1、鍋爐本體及管道拆除方案：
�。�1）首先檢查鍋爐電源是否切斷拆除，后檢查設(shè)備及管道的`壓力指示表有無壓力存在，在確認無任壓力后將釋放閥漫漫放開檢查有無有壓力氣體噴出。
�。�2）完成上述工作確定已無有壓力氣體噴出后則將設(shè)備的供電線路拆除及將蒸汽管道拆隔開。
（3）拆除管道時首先剝落管外的保溫防護層后要在其管子的相應(yīng)的位置或相隔30米左、右用手鋸切開相應(yīng)的口子以釋放管內(nèi)的余氣。
�。�4）6t爐東邊靠彩鋼板墻用石棉板做好防護，保護好彩鋼板墻。
2、煤倉煤斗切除方案：
煤倉煤斗下部在拆除鍋爐主體時，從下到上，分割成小塊拆除。
（1）先拆除煤倉煤斗下部。
�。�2）用氣割將煤倉煤斗下部從下到上，切割成小塊，通過煤斗下放到地面。用石棉板保護司爐操作室，預(yù)防高空墜物砸到下方的鍋爐操作室及人員。
�。�3）待4t 、6t爐主體拆除完畢后，清理現(xiàn)場留出足夠空間，用石棉板保護好司爐操作室、6t爐東側(cè)彩鋼板后。
�。�4）挖掘機進場，用挖掘機斗護住，分割拆除6t 、4t爐煤斗剩余部分。
3、高空管道的拆除方案：熱水循環(huán)管道。
�。�1）用腳手架固定高空管道：
�。�2）分段氣割管道（40公分長），分解高空管道。
4、設(shè)備地面拆除方案：
�。�1）將鍋爐拆除后剩余地面的垃圾清理干凈。
�。�2）將鍋爐配電柜、操作臺搬走。
5、施工便道：
在鍋爐房南門外，切割拆除路上的管線，拆除6t爐的除塵器，從東邊清理出一條施工通道。
七、施工管理：
1、施工順序：從外至內(nèi)，由小到大，分層拆除，作業(yè)人員在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，被拆除的構(gòu)件有安全的放置場所，拆除施工分段進行，避免垂直交叉作業(yè)。
2、高空做業(yè)區(qū)周邊要設(shè)置警戒區(qū)（線），并設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁非操作人員進入。
3、拆除管道及容器時，必須查清其殘留物的種類、化學(xué)性質(zhì)，采取相應(yīng)措施后，可進行拆除施工。
4、高空拆除的管（線）設(shè)備拆除前要做到下部有支護，經(jīng)確認扣牢方能割斷或拆解。對（水）氣管內(nèi)確認有無（水）氣后方可進行切割。
5、對于高空拆卸的設(shè)備及管線（氣割成40公分大�。﹪澜聮�，要用吊索吊下。
6、對于拆卸的設(shè)備及管線要嚴格堆放到指定的地方。
7、進入施工現(xiàn)場要正確配帶安全帽及防護用具，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，工作時間嚴禁喝酒及嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。
8、加強用火管理，現(xiàn)場使用氣割時除配置滅火器和水桶外要求配置專職看火員監(jiān)管方能進行施工。要求乙炔、氧氣瓶間隔5米以上，離動火點10米以上。施工現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放5瓶以上的乙炔、氧氣瓶。
9、嚴禁野蠻施工，嚴禁野蠻拆卸。
八、安全施工措施：
1、認真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、勞動保護條例，切實做到安全生產(chǎn)、文明施工，杜絕各類事故的發(fā)生。由項目主管、施工負責(zé)人等各方面管理人員組成安全管與人員組成安全保證體系。
2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制：認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。項目經(jīng)理是項目安全和產(chǎn)第一責(zé)任者，安全員是安全工作直接責(zé)任者，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，做到誰施工誰對安全負責(zé)。
3、工地實行安全值班制度。加強領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度，每項施工工序必須有詳細的技術(shù)、安全交底，簽字齊全，方可施工。
4、施工隊必須設(shè)一名專職安全檢查員（兼職），協(xié)助項目部經(jīng)理的工作，嚴格貫徹各項生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，做到只要有人施工就要有安全員在現(xiàn)場。隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及糾正改進。
5、所有參加施工人員都必須進行進場前的安全教育，考試合格后方可上崗施工。一線工人要掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
6、特種作業(yè)人員心須持證上崗并佩帶相應(yīng)的勞動保護用品。
7、所有進入施工現(xiàn)場人員心須戴安全帽，高空作業(yè)人員心須系安全帶。
8、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，工人對管理人員的違章指揮有權(quán)拒絕，建立安全否絕制度。
9、建立安全檢查制度，安全員每天檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，施行日檢周查制度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的整改，做到定人、定時間、定措施，檢查有記錄。
九、現(xiàn)場文明施工、消防防護、環(huán)保以及保衛(wèi)工作：
�。�1）對現(xiàn)場施工要做到地面無雜物，空中無懸吊物，設(shè)備、物資擺放齊整。
�。�2）拆除的設(shè)備、管（線）等物資堆到指定地點，并做到及時清理，做到有序施工。
（3）對進場的設(shè)備進行登記，做到擺放整齊，使用安全可靠。
�。�4）對施工現(xiàn)場及放工管理區(qū)域，保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生，道路暢通，無積水雜物，車輛不帶泥出場。
�。�5）搞好衛(wèi)生防疫工作，嚴禁拆除過程中將有害氣體及物質(zhì)亂丟亂放。
十、施工應(yīng)急預(yù)案
鍋爐拆遷施工，有火災(zāi)、機械傷害、墜落、物體打擊等危險因素。
施工現(xiàn)場作好以下應(yīng)急措施：
1、現(xiàn)場準(zhǔn)備滅火器、水桶等滅火物資。
2、施工現(xiàn)場指定專人進行安全監(jiān)護和指揮。
3、現(xiàn)場作好設(shè)備固定工作，架設(shè)防護網(wǎng)。
4、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。
5、乙炔、氧氣瓶要安全要求存放和使用。
6、一旦發(fā)生人身傷害，立即撥打120急救電話，對受傷人員進行救護。
7、現(xiàn)場一旦發(fā)生火災(zāi)事故，施工人員立即撤離現(xiàn)場，撥打119報警電話，并告知洗化分公司有關(guān)車間、公司領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)助處理。
拆除施工方案5
電梯作為現(xiàn)代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結(jié)束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學(xué)、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、電梯的基本信息，包括型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、說明拆除電梯的原因，如設(shè)備老化、更新?lián)Q代、建筑改造等。
二、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理。
制定詳細的拆除施工流程和技術(shù)要求，對施工人員進行技術(shù)交底。
2、人員準(zhǔn)備
組建專業(yè)的.拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需經(jīng)過嚴格的安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，具備相應(yīng)的資質(zhì)證書。
3、設(shè)備和工具準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好拆除所需的各種工具和設(shè)備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。
對所有工具和設(shè)備進行檢查和調(diào)試，確保其性能良好、安全可靠。
4、現(xiàn)場準(zhǔn)備
在拆除現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和圍擋，禁止無關(guān)人員進入。
清理拆除現(xiàn)場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標(biāo)志。
在電梯井口、轎廂頂部和底部設(shè)置防護欄和安全網(wǎng)，防止人員墜落和物體掉落。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、通訊等設(shè)備和裝飾件。
利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導(dǎo)軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。
按照同樣的方法拆除對重裝置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。
對拆除的部件進行標(biāo)記和分類存放，以便后續(xù)處理。
4、導(dǎo)軌和支架拆除
從頂部開始，依次拆除導(dǎo)軌和支架，并及時運出井道。
在拆除過程中，要注意防止導(dǎo)軌和支架掉落傷人。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線路。
對拆除的電氣設(shè)備進行斷電處理，并做好絕緣防護措施。
四、安全措施
1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品，嚴禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。
2、在拆除過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專人負責(zé)安全監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
4、對拆除過程中可能發(fā)生的事故和突發(fā)事件，制定相應(yīng)的。應(yīng)急預(yù)案，并定期進行演練。
五、環(huán)境保護措施
1、對拆除過程中產(chǎn)生的廢棄物和垃圾進行分類收集和處理，做到環(huán)�；厥蘸屯咨铺幹�。
2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環(huán)境的影響。
六、施工進度計劃
根據(jù)工程實際情況，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務(wù)和完成時間，確保拆除工作按時完成。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，組織相關(guān)人員進行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關(guān)單位進行交接，并辦理相關(guān)手續(xù)。
拆除施工方案6
油罐拆除是一項具有挑戰(zhàn)性的工程任務(wù)，需要嚴格遵循安全規(guī)范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風(fēng)險。因此，特制定本油罐拆除施工方案 。
一、工程概況
1、拆除內(nèi)容：明確需要拆除的油罐類型、數(shù)量、規(guī)格等。
2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環(huán)境、交通狀況等。
3、安全目標(biāo)：確保施工期間無安全事故發(fā)生，保護人員、設(shè)備和環(huán)境安全。
二、編制依據(jù)
1、甲方工程師現(xiàn)場交底及自行現(xiàn)場勘察咨詢資料。
2、以往拆除油罐的施工經(jīng)驗。
3、相關(guān)的施工質(zhì)量、安全管理文件及工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程等。
三、施工準(zhǔn)備
1、組織項目部技術(shù)人員分析現(xiàn)場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術(shù)交底。
2、根據(jù)施工方案，做好勞動力、設(shè)備、材料計劃等準(zhǔn)備工作。
3、搭建施工圍擋，設(shè)置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全。
4、對施工人員進行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保他們了解施工方案和安全要求。
5、檢查所有電源線路及設(shè)備管線，確保已切斷并安全隔離。
四、施工流程
1、清洗油罐：使用專業(yè)設(shè)備對油罐進行清洗，去除殘留的.油品和雜質(zhì)。
2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。
3、拆除油罐：根據(jù)油罐的類型和規(guī)格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。
4、清理現(xiàn)場：拆除完成后，清理現(xiàn)場，確保無廢棄物遺留。
五、安全措施
1、嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保施工人員的人身安全。
2、使用符合安全要求的設(shè)備和工具，定期檢查和維護。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專職安全員負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督。
4、配備必要的消防設(shè)備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應(yīng)對。
六、環(huán)境保護措施
1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環(huán)境的影響。
2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環(huán)保要求。
3、加強施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)測，確保環(huán)境質(zhì)量達標(biāo)。
拆除施工方案7
在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應(yīng)嚴格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整
型和壓實,然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標(biāo).
三、主要施工方法及技術(shù)保證措施
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1、前期準(zhǔn)備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關(guān)測量人員，對圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點，水準(zhǔn)點及路基中心樁測量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點，設(shè)置路基邊線樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護措施。
同時對土源的土質(zhì)進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。
用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實
當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應(yīng)車道的石灰土基層寬。
路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺臺背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。
路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認后，及時恢復(fù)中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。
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1、前期準(zhǔn)備工作
對路基中邊線及高程進行測量復(fù)核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復(fù)驗，當(dāng)各項技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)計要求時，再進行下道工序的施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設(shè)計要求的密實度。混合料成型后即進入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養(yǎng)護期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的'總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標(biāo)高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當(dāng)下層達到設(shè)計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。
對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預(yù)壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
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砼路面施工步驟
⑴測量、放線及立模
中心線測設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復(fù)檢。
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嚴格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
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采用自拌砼，安排專人負責(zé)，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設(shè)計要求。
⑷運料
用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。
施工氣溫（℃）允許最長時間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
⑸現(xiàn)場澆筑
前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達到設(shè)計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
拆除施工方案8
本工程屬于舊樓裝修改造工程，原有的裝飾、機電管線等全部拆除，拆除工作量很大，還有部分保護性拆除。保證安全和減少噪音、污染是本次拆除作業(yè)的關(guān)鍵。拆除施工中特別要考慮施工對飯店正常營業(yè)的影響，拆除具體要求如下：
1）做好清查記錄及確認
配合業(yè)主、設(shè)計人員根據(jù)圖紙及現(xiàn)場情況，確定應(yīng)拆除、保留、保護的項目，以照片及書面形式形成文件，與業(yè)主及有關(guān)單位一同確認。無業(yè)主同意不得隨意拆除原有建筑物或原設(shè)備。
2）嚴格按照施工方案制定的拆除順序進行拆除施工，先進行保護性拆除，然后再進行其他拆除；先拆除裝修面層，再進行墻體及土建部分的拆除；拆除過程中遵循先吊頂、后墻體及地面的原則進行。
3）拆除頂棚、內(nèi)外墻面、地面面層，采用鐵釬子、小錘剔鑿，嚴禁使用大錘、風(fēng)鎬�？紤]減震的要求，樓板及剪力墻開洞時必須使用水鉆排鉆切除的方式，要求分塊拆除。拆除時應(yīng)做好必要的支撐加固措施,以防結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。應(yīng)注意需加固的洞口要求剔掉棱角，直角部位做成倒角，但不能破壞原結(jié)構(gòu)鋼筋。保護好設(shè)備物品，嚴禁使用大錘及風(fēng)鎬野蠻施工。
4）對業(yè)主確認或圖紙要求保留的設(shè)備、物品、部位，采取措施加以保護；對業(yè)主須回收的物品要保護性拆除，碼放到業(yè)主指定地點。尤其要保證業(yè)主要求保留的電信管線的暢通和恢復(fù)。
5）保證安全：
拆除前，先將原樓內(nèi)電氣線路斷電后，再進行拆除；拆除過程中，拆下的渣土、廢料、物品等，要隨拆隨清到室外，嚴禁樓內(nèi)堆積和過載；嚴禁任何拆除垃圾從窗口扔出。在拆除過程中，設(shè)立專人監(jiān)護。
6）噪音和粉塵控制：
考慮拆除作業(yè)粉塵大、噪音大的.特點，拆除工作都安排在飯店允許噪音施工的時間段內(nèi)，拆除時室外門窗全部封閉，電梯井的位置要做好隔音和密封，盡量避免使用噪音大的電動工具，主要用手工完成。
拆下的建筑垃圾全部裝袋密封，先堆積在施工區(qū)域內(nèi)的臨時垃圾堆放點，待夜間再統(tǒng)一運輸?shù)绞彝饫鴪�。施工現(xiàn)場大門旁設(shè)置沖洗和排水設(shè)施。清運車在出場前應(yīng)做好除塵處理。
7）清除要干凈
對于拆除后，露出的基層表面清理要干凈，墻面腐蝕嚴重處要清除松散部分，墻面用水沖刷干凈。
8）減震施工措施
�。�1）樓板開洞
開洞前應(yīng)放好洞口位置線，并在下層做好臨時支頂措施及安全防護措施。用水鉆沿洞口邊線內(nèi)鉆排孔，注意對角施鉆的原則。鉆孔的同時用葫蘆及倒鏈拉抬需切除的洞口砼塊至本層樓板。每塊砼在切除后應(yīng)及時破碎清運。
�。�2）墻體開洞
放好洞口邊線后，施工前應(yīng)將洞口內(nèi)要切除的砼兩側(cè)做好臨時支頂。用水鉆沿邊線內(nèi)鉆排孔，再分塊切除。整個開洞過程均在墻體上進行，嚴禁將洞口內(nèi)砼塊推至樓板上，以防震動。
拆除施工方案9
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設(shè)社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。
①各項性能參數(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
②起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設(shè)備
1、塔機中心位置布置
本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎(chǔ)
塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時預(yù)埋基座螺栓。
固定附著式起重機的基礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試
試運轉(zhuǎn)。
5、當(dāng)塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時進行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數(shù)量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。
9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。
10、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。
13、頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。
14、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉(zhuǎn)
當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。
4頂升加節(jié)
4.1頂升前的準(zhǔn)備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。
應(yīng)該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。
5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。
4.3頂升加節(jié)
4.3.1頂升前的準(zhǔn)備工作
1、將一節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項：
(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。
(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的.螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。
(4)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。
2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機中心線距離設(shè)置，若實際使用時與設(shè)計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。
拆除施工方案10
一、施工準(zhǔn)備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的'板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應(yīng)在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應(yīng)立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
拆除施工方案11
一、工程概況及選用產(chǎn)品
（一） 工程概況
一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設(shè)備。
�。ǘ┻x用產(chǎn)品
本工程使用的塔式起重機應(yīng)為合肥市建筑協(xié)會認可的廠家制造產(chǎn)品。
二、安裝前準(zhǔn)備工作
安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項目負責(zé)人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。
�。ㄒ唬⒒A(chǔ)施工
1、基礎(chǔ)設(shè)計：見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。
2、基礎(chǔ)施工：
由本項目部負責(zé)按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預(yù)先加工好的16個預(yù)埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi)，將預(yù)埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應(yīng)不大于1/500，砼強度達到設(shè)計值的85%以上方可安裝。安裝時應(yīng)有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養(yǎng)護砼試塊，一組28d標(biāo)養(yǎng)砼試塊。
�。ǘ┌惭b前的準(zhǔn)備工作
1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責(zé)人，查看現(xiàn)場，提出安全措施，制定裝機方案。
2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數(shù)量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。
3、由施工單位負責(zé)清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。
4、根據(jù)塔機散件中最大重量及現(xiàn)場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。
5、由安裝小組負責(zé)清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。
6、選擇并架設(shè)塔機用電源，并注意電源的容量，應(yīng)滿足塔機的需要。
三、安裝
（一）、安裝時間
�。ǘ�、塔機的安裝步驟
�。�1）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IV，5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I，約26節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上，穿上地腳螺栓，調(diào)正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。
（2）先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I在下面用4個M42高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對準(zhǔn)。
�。�3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。
�。�4）在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。
�。�5）在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接，要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。
（6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。
�。�7）吊起重2噸的'平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。
（8）在地面上，先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。
�。�9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不能混亂，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。
（10）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。
（11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。
�。�12）用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。
�。�13）在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。
（14）松弛起升機構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后，松脫滑輪組上的起升機構(gòu)鋼絲繩。
�。�15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構(gòu)鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。
�。�16）把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。
�。�17）安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。
�。�18）接通電源，各機構(gòu)試運轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動部件及安全裝置。
�。�19）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺。
（20）試運轉(zhuǎn)。
�。ㄈ�、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序：
�。�1）由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此，在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II，依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
�。�2）將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器牌制動狀態(tài)。
�。�3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。
�。�4）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個角上然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上，吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的4個M42的連接螺栓。
�。�5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，螺栓預(yù)緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。
注意：
a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。
b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。
c、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。
d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉(zhuǎn)動靈活，能方便地擱置在踏步上。
�。�6）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺。
�。�7）轉(zhuǎn)動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。
�。�8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。
�。ㄋ模�、附著架的安裝：
將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。
�。ㄎ澹⒄{(diào)整各種安全裝置：
�。�1）起重力矩限制器調(diào)整
調(diào)整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調(diào)整。42米臂長時吊重11.05kN，調(diào)整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關(guān)，發(fā)出報警信號；小車繼續(xù)向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復(fù)三次，以檢查重復(fù)性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復(fù)三次。調(diào)整時小車以最低速度運行。
�。�2）起重量限制器調(diào)整：
21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復(fù)加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復(fù)加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。
�。�3）幅度限位器調(diào)整
吊鉤空載，當(dāng)小車行至2m幅度（最�。┖�40m幅度（最大）時，限位開關(guān)動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。
�。�4）起升高度限位器調(diào)整
調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預(yù)定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時 只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。
（5）小車、回轉(zhuǎn)制動器調(diào)整
依據(jù)小車（回轉(zhuǎn)）制動器應(yīng)用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調(diào)整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮�。�；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調(diào)整完后，試動作數(shù)次保證銜鐵在導(dǎo)向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準(zhǔn)確無誤。彈簧銹蝕厲害時應(yīng)予更換。
四、驗收、交付使用
�。�1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓(xùn)合格證書復(fù)印件和安裝、拆除合同。
�。�2）塔吊業(yè)主（廠方）提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。
�。�3）總公司安技處對塔吊進行復(fù)檢，認為具備驗收條件后報省特種設(shè)備檢測中心驗收。
�。�4）省特種設(shè)備檢測中心驗收時，安裝單位、業(yè)主（廠方）使用單位必須派人參加。根據(jù)省特種設(shè)備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設(shè)備檢測中心復(fù)驗合格，發(fā)給檢驗合格證和報告即可使用。
五、操作人員的技術(shù)要求
�。ㄒ唬┢鹬貦C的操作和使用規(guī)定：
�。�1）起重機的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè)，了解機械構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。
�。�2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風(fēng)速低于6級。
（3）風(fēng)速大于四級，不得進行頂升作業(yè)。
�。�4）起重機安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調(diào)整后方能進行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定荷載的1
25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。
（5）起重機夜間工作，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。
（6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關(guān)箱。
（7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。
�。�8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。
（9）塔機應(yīng)定人定機、專人專機負責(zé)制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。
�。�10）頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應(yīng)在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準(zhǔn)備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動。操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。
�。�11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。
（12）禁止在起重機工作時進行調(diào)整和維修，發(fā)現(xiàn)起重機異常時，應(yīng)及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。
�。�13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止�；剞D(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴禁在回轉(zhuǎn)時，利用反轉(zhuǎn)制動，必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運轉(zhuǎn)。
�。�14）非本機工作人員未經(jīng)允許不得在機上停留。
�。�15）結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等，應(yīng)立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風(fēng)速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。
（16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應(yīng)及時調(diào)整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關(guān)，切斷電源。
（17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損應(yīng)及時處理。按要求進行潤滑作業(yè)。
�。ǘ�、起重機的保養(yǎng)
�。�1）傳動部位應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。
�。�2）各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應(yīng)該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。
�。�3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
�。�4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144－85規(guī)定，必須立即換新。
�。�5）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。
（6）經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。
�。�7）經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。
�。�8）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。
（9）液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴格按潤滑表是的規(guī)定進行加油和更換，并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)�！z查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修�？傃b和大修后初次啟動油泵時，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運轉(zhuǎn)。冬季啟動時要開開停停，反復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。
�。�10）檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點和焊縫，如有變形和裂紋應(yīng)及時進行更換。金屬結(jié)構(gòu)進行調(diào)查和補強、涂漆。
小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。
（三）、電氣系統(tǒng)維護和保養(yǎng)：
�。�1）日常保養(yǎng)：
每天上班前，應(yīng)做下列檢查工作：
�。�1）應(yīng)檢查電源電纜有無損傷，清除電器設(shè)備的灰塵。
�。�2）檢查電動機，軸承潤滑應(yīng)良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應(yīng)進行絕緣電阻的測定。
�。�3）檢查接觸器，觸點應(yīng)清潔平滑，如有燒損，應(yīng)用細銼或砂紙修好
�。�4）檢查配電箱、接線端子應(yīng)聯(lián)接可靠，如有松動應(yīng)及時擰緊。
�。�5）檢查各操縱按鈕、開關(guān)，應(yīng)接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應(yīng)及時排除。
�。�6）檢查安全裝置，各行程開關(guān)工作應(yīng)靈活可靠，如有故障，應(yīng)及時排除。
�。�7）檢查各部導(dǎo)線，電纜連線處，如發(fā)現(xiàn)松動和縻損，應(yīng)及時擰緊和包扎。
一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。
六、拆卸方案
塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。
拆除施工方案12
隨著工業(yè)發(fā)展和設(shè)備更新?lián)Q代的加快，許多企業(yè)面臨著舊油罐的拆除需求。油罐拆除不僅是為了滿足生產(chǎn)需要，更是為了保障企業(yè)安全、防止環(huán)境污染。因此，特制定本油罐拆除施工方案。
一、施工準(zhǔn)備階段
（1）前期準(zhǔn)備
確定拆除的'油罐數(shù)量和范圍，明確施工目標(biāo)和要求。
編制詳細的施工計劃，包括施工步驟、時間安排、人員配備等。
準(zhǔn)備好所需的拆除工具、設(shè)備和材料，如防爆風(fēng)機、泡沫清洗劑、等離子切割機等。
對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，確保他們熟悉操作流程和安全規(guī)范。
�。�2）現(xiàn)場準(zhǔn)備
檢查油罐基礎(chǔ)周圍是否平整，符合施工條件。
確保施工設(shè)備安全檢測合格，防火設(shè)備以及措施齊全。
設(shè)置安全警示標(biāo)志，隔離施工區(qū)域，并安排專人監(jiān)督施工。
二、油罐清洗階段
1、關(guān)閉油罐內(nèi)油進口閥門，清除罐內(nèi)殘存油品。
2、使用防爆風(fēng)機對罐內(nèi)進行通風(fēng)換氣，去除可能產(chǎn)生爆炸的因素。
3、利用泡沫清洗劑對油罐進行徹底清洗，清除罐內(nèi)油泥和雜質(zhì)。
4、清洗后，用可燃氣體檢測儀檢測罐內(nèi)有毒有害氣體與可燃氣體濃度，確保符合安全要求。
三、氣體檢測與置換
1、在施工前再次檢測罐內(nèi)油氣濃度，確保安全。
2、如需進一步降低油氣濃度，可采用惰性氣體置換或水置換等方法。
四、切割拆除階段
1、采用等離子切割等安全高效的切割方式，對油罐進行切割拆除。
2、切割過程中應(yīng)避免產(chǎn)生火花和高溫，防止引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
3、按照預(yù)定的施工順序，依次拆除罐壁、罐頂?shù)炔考?/p>
五、現(xiàn)場清理與驗收
1、拆除完畢后，及時清理現(xiàn)場殘留物和危險品。
2、對拆除的鋼材進行回收處理，減少資源浪費。
3、對施工質(zhì)量和現(xiàn)場環(huán)境進行評估驗收，確保符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
六、安全技術(shù)管理措施
1、在施工過程中，嚴格遵守安全操作規(guī)程和防火防爆規(guī)定。
2、設(shè)立HSE領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮施工全過程中的安全工作。
3、加強現(xiàn)場安全巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
4、配備專業(yè)的安全設(shè)備和防護用品，如防護眼鏡、防塵口罩、安全帽等。
5、制定應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生緊急情況時能夠迅速響應(yīng)并有效處置。
拆除施工方案13
隨著工業(yè)發(fā)展和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，部分老舊油罐因無法滿足新的安全、環(huán)�；蛏a(chǎn)需求而需要被拆除。這些油罐可能位于化工廠、油庫、加油站等場所，內(nèi)部儲存有易燃易爆的油品，因此拆除工作必須謹慎進行，以確保人員安全、防止環(huán)境污染，并達到高效施工的目的，下面是油罐拆除施工方案。
一、施工準(zhǔn)備
1. 確定拆除范圍：準(zhǔn)確確定需要拆除的油罐數(shù)量和位置，了解油罐的.容積、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等信息。
2. 制定施工計劃：根據(jù)拆除范圍和油罐特點，制定詳細的施工計劃，包括施工步驟、時間安排、人員配備、設(shè)備需求等。
3. 施工設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備所需的拆除工具、設(shè)備和材料，如切割機、吊車、氧氣乙炔、安全防護網(wǎng)、滅火器等，并確保設(shè)備完好可用。
4. 安全評估與預(yù)案：對施工現(xiàn)場進行安全評估，識別潛在的安全風(fēng)險，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
5. 人員培訓(xùn)與動員：對施工人員進行安全教育和技能培訓(xùn)，確保他們了解施工流程、安全規(guī)定和應(yīng)急措施。
二、施工步驟
1. 切斷油罐與周邊設(shè)施的連接：首先切斷油罐與相鄰油罐、進出油管道、電源等設(shè)施的連接，確保油罐處于孤立狀態(tài)。
2. 清空油罐內(nèi)殘留油品：將油罐內(nèi)的殘留油品全部清空，可以通過泵送、排放等方式進行。
3. 清洗油罐：對油罐進行徹底清洗，去除罐內(nèi)的油污和雜質(zhì)。清洗過程中要注意防火防爆，確保油氣濃度在安全范圍內(nèi)。
4. 通風(fēng)換氣：打開油罐的入孔、測量孔、采光孔等蓋板，進行自然通風(fēng)或機械通風(fēng)，以降低罐內(nèi)油氣濃度。
5. 檢測油氣濃度：使用燃點檢測儀等設(shè)備檢測罐內(nèi)油氣濃度，確保濃度在安全范圍內(nèi)方可進行下一步施工。
6. 搭建腳手架和防護網(wǎng)：在油罐周圍搭建腳手架和防護網(wǎng)，為施工人員提供安全的作業(yè)平臺和防止火花飛濺。
7. 切割拆除：使用切割機等工具對油罐進行切割拆除。切割過程中要注意防火防爆和防止金屬碎片飛濺傷人。
8. 清理現(xiàn)場：拆除完成后及時清理現(xiàn)場殘留物和設(shè)備材料，保持施工現(xiàn)場整潔有序。
三、安全措施
1. 設(shè)立警戒區(qū)域：在施工現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒區(qū)域和警示標(biāo)志，禁止非施工人員進入。
2. 配備消防器材：在施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材和應(yīng)急設(shè)備，如滅火器、消防水帶等。
3. 實施動火審批制度：對需要動火的作業(yè)進行審批和監(jiān)管，確保動火作業(yè)符合安全規(guī)定。
4. 加強現(xiàn)場監(jiān)護：安排專人對施工現(xiàn)場進行監(jiān)護和巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
5. 做好個人防護：施工人員必須穿戴好個人防護用品如安全帽、防護服、防護眼鏡等。
拆除施工方案14
一、施工準(zhǔn)備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3對拆除施工人員進行安全技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于1.8M，非施工人員不得進入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應(yīng)保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的.圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時,應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應(yīng)停止施工,采取必要的應(yīng)急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關(guān)部門報告。
4進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu) 或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進行施工。
8制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
10拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案，應(yīng)經(jīng)技術(shù)負責(zé)人和業(yè)主代表簽字批準(zhǔn)后實施。施工過程中，如需變更，應(yīng)經(jīng)原審批人批準(zhǔn)，方可實施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案，并應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案；
3、安全技術(shù)交底；
4、腳手架及安全防護設(shè)施檢查驗收記錄；
5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)識。對水、電、氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施。
3、拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運出場。
5、施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù)，領(lǐng)取動火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6、拆除建筑時，當(dāng)遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。
拆除施工方案15
一、工程概況：
本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設(shè)閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設(shè)防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設(shè)計單位為xx設(shè)計公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收中做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)的專門規(guī)定。
2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。
�。�2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
�。�2）登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。
�。�3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應(yīng)有防雷擊措施。
�。�4）組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。
（5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。
（6）安裝墻、柱模板時，應(yīng)隨時支撐牢固，防止傾覆。
�。�7）安裝預(yù)組裝成片模板時，應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。
�。�8）預(yù)組裝模板裝拆時，垂直吊運應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并做受力計算。
�。�9）豎向模板和支架的'支撐部分，當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。
�。�10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時措施。
安裝上層模板及其支架應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛�(yīng)具有承受上層荷載能力或架設(shè)支架支撐。
�。ǘ┥蠈又Ъ艿昧χ鶓�(yīng)對準(zhǔn)下層支撐得力柱并鋪設(shè)墊板。
（三）當(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準(zhǔn)同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強度必須符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應(yīng)上下同時有人接應(yīng)，隨拆隨運，不得隨便堆放，應(yīng)送至指定地點堆放整齊。
拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應(yīng)設(shè)臨時支撐，然后拆除。
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