4、行駛的要求不同。高鐵可以稱(chēng)作是專(zhuān)線(xiàn)，所以全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車(chē)全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線(xiàn)。

　　5、動(dòng)拖比不同。高鐵屬于強(qiáng)動(dòng)力分散系統(tǒng)。動(dòng)車(chē)屬于弱動(dòng)力分散系統(tǒng)。

　　動(dòng)車(chē)、全稱(chēng)動(dòng)力車(chē)輛，是指在軌道上運(yùn)行的擁有驅(qū)動(dòng)裝置、能產(chǎn)生一定牽引力的機(jī)車(chē)或車(chē)廂。動(dòng)力裝置就是發(fā)動(dòng)機(jī)，用于將其它形式能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并推動(dòng)車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，例如蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)等。相反，沒(méi)有配備任何動(dòng)力裝置、不產(chǎn)生牽引力的車(chē)輛就是拖車(chē)。一列火車(chē)若能獨(dú)立正常地行駛，就離不開(kāi)動(dòng)車(chē)。

　　動(dòng)車(chē)有兩大類(lèi)別，一種是單節(jié)機(jī)車(chē)，它們只負(fù)責(zé)車(chē)輛牽引，不具備運(yùn)載功能；另一種是動(dòng)力車(chē)廂，它們不僅擁有牽引能力，還有運(yùn)載功能，可以在車(chē)輛上運(yùn)輸旅客或貨物。